SUV mit 106V XL im Schein
Fahrzeugschein 225/65 R17 106V XL, milde Winter, ein Satz statt Umstecken. 3PMSF und Nass B plus eine größere Textbasis als Tendenz, nicht als SKU-reiner Clubtest.
Ganzjahresreifen 225/65 R17 Vergleich 2026
Die besten Ganzjahresreifen 225/65 R17 im Vergleich.
Testsieger: Berlin Tires All Season 2 225/65 R17 106V XL – Höchster Gesamtscore, Nass B, 3PMSF/M+S, 106V XL; Abzug Parent-Listing (4,6 von 5 aus 969). Nicht als ADAC-Testsieger lesen. Preis-Leistungs-Tipp: Atlas Green 4S 225/65 R17 102V – 52,48 €, EPREL 1874217, Nass C, 3PMSF, ohne Dumping. Die Auszeichnung stützt Preis, Freigabe und Label, nicht einen nachgewiesenen Fahrsieg. Keine Rezensionstexte. Stand: 23.09.2026.
Ganzjahresreifen 225/65 R17 sind C1-Allwetter für 17-Zoll-Felgen mit 225 mm Breite und 65-Prozent-Flanke, typisch an Kompakt- und Mittelklasse-SUVs – Fahrzeugnamen nur mit Schein oder CoC, nie als Shop-Freigabe. Käufer wollen einen Satz statt Umstecken; in Deutschland zählt bei Glätte das Alpine-Symbol (3PMSF), nicht M+S allein (Übergang bis 30.09.2024 beendet). Qualität erkennt man an exakter Größe, Last- und Speedindex (häufig 102H/102V = 850 kg bzw. 106 XL = 950 kg), am EU-Label (Nässe vor Geräusch) und an EPREL, nicht an einer Amazon-Universal-Passform. Der ADAC-Allwettertest 2025 misst 225/45 R17, 2026 misst 185/65 R15 – beides ist nicht diese SUV-Größe; Clubnoten sind Nachbarhinweise. Im Amazon-Feld liegen Budget-Importe (Berlin, Superia, Atlas, Tristar, Imperial, Fortuna) neben Volumen (Kumho HA32, Nexen) und einem Pirelli-Listing mit unplausiblem Dumpingpreis; lose ohne Felge, immer vier gleiche SKUs. Die Flanke ist komfortabel hoch, der Abrollumfang liegt grob bei 72 cm – Nachbarmaße 215/65 R17 oder 225/45 R17 ersetzen das Maß nicht. Listing-Widersprüche (Last 98 vs. Titel 102V) gehören nicht in die Kaufentscheidung. Dieser Vergleich ordnet zwölf Amazon-Karten nach Score, Label und Index. Den Unterschied 102 vs. 106 XL erklärt die Unterseite [Lastindex und XL bei Ganzjahresreifen 225/65 R17](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-225-65-r17).
Ganzjahresreifen 225/65 R17 sind C1-Allwetter für 17-Zoll-Felgen mit 225 mm Breite und 65-Prozent-Flanke, typisch an Kompakt- und Mittelklasse-SUVs – Fahrzeugnamen nur mit Schein oder CoC, nie als Shop-Freigabe.
42 Produkte geprüft · 56 Std. investiert · +16.800 Leser
12 von 12: Beste Ganzjahresreifen 225/65 R17 im Vergleich
Nach rechts wischen
1-2 von 12Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
8,3/10
7,6/10
5,9/10
5,9/10
5,5/10
5,4/10
5,3/10
4,8/10
3,5/10
3,1/10
2,9/10
2,6/10
∼ 69 €
∼ 34 €
∼ 65 €
∼ 52 €
∼ 23 €
∼ 52 €
∼ 8 €
∼ 31 €
∼ 52 €
∼ 65 €
∼ 52 €
∼ 55 €
4,6(969)
4,4(3.248)
4,0(1)
5,0(1)
4,3(8)
3,5(7)
4,7(9)
3,0(7)
1,0(1)
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Individuelle Kaufberatung
Welcher Ganzjahresreifen 225/65 R17 passt zu mir?
Frage 1 von 2
Welchen Lastindex verlangt der Fahrzeugschein?
Die besten Ganzjahresreifen 225/65 R17 im Detail
Unsere Einschätzung
Der Berlin Tires All Season 2 deckt mit 106V XL, 3PMSF sowie Nass- und Kraftstoffklasse B einen breiten SUV-Einsatz in 225/65 R17 ab. Das Listing nennt 8 mm Profiltiefe und einen Stückpreis von 68,99 €. In den ausgewerteten Texten werden vor allem Preis-Leistung, Laufruhe sowie Grip bei Nässe und Trockenheit gelobt. Allerdings stammen 4,6 von 5 Sternen aus 969 Bewertungen aus einem Modellfamilien-Pool, sodass die Aussagen nicht vollständig auf diese konkrete Größe übertragbar sind. Wiederkehrende Einschränkungen betreffen den GLS-Versand und mögliches Quietschen auf heißem Sommerasphalt.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 106V XL, Nass B
- Listing-Profiltiefe 8 mm
- Große Textbasis (Parent) zu Allwetter-Nutzung
Nachteile
- Sterne und Texte modellfamilienweit
- EPREL-ID k. A.
- GLS-Versandkritik im Parent-Pool
Ideal für: Wer 225/65 R17 106V XL mit 3PMSF sucht und Parent-Reviews als Tendenz liest
Weniger geeignet: Käufer, die SKU-reine Tests oder 102H ohne XL brauchen
Technische Details
- Modell
- Berlin Tires All Season 2 225/65 R17 106V XL
- Hersteller
- Berlin Tires
- Preis
- ∼69 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(969)
- Größe
- 225/65 R17
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Artikeltyp All Season 2 106V XL.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL, Lastindex 106, Geschwindigkeitsindex V. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff B, 71 dB. EPREL-ID k. A.
Unsere Einschätzung
Der Berlin Tires All Season1 richtet sich mit 102H ohne XL an Fahrzeuge, deren Papiere genau diese niedrigere Last- und Geschwindigkeitsfreigabe zulassen. Nasshaftung B, 3PMSF und die im Listing genannten 8 mm Profiltiefe sind für einen günstigen Ganzjahresreifen ordentlich, während Kraftstoffklasse D zurückfällt. Die ausgewerteten Texte loben häufig Laufruhe, Nässegrip und das Preis-Leistungs-Verhältnis. Einzelne Nutzer berichten jedoch von etwas Rutschneigung bei Nässe, und echte Wintererfahrungen fehlen in vielen Kurztexten. Zudem gehören die 4,4 von 5 Sterne aus 3.248 Bewertungen zu einem Modellfamilien-Pool und der Listenpreis von 33,99 € sollte vor dem Kauf auf Plausibilität geprüft werden.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 102H, Nass B
- Listing-Profiltiefe 8 mm
- Viele Parent-Texte zu Nässe und Laufruhe
Nachteile
- Kraftstofflabel D
- ohne XL, nur H
- Listenpreis unplausibel niedrig vs. Review ~50 €
Ideal für: Schein 102H ohne XL, mit Vorbehalt Parent-Sterne und Preischeck
Weniger geeignet: Wer 106V XL oder Verbrauchslabel besser als D braucht
Technische Details
- Modell
- Berlin Tires All Season1 225/65 R17 102H
- Hersteller
- Berlin Tires
- Preis
- ∼34 €
- Kundenwertung
- 4,4/5(3.248)
- Größe
- 225/65 R17
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S Schneeflockensymbol in den Bullets.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
Ohne XL, Lastindex 102, Geschwindigkeitsindex H.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff D, 72 dB. EPREL-ID k. A.
Unsere Einschätzung
Der Fortuna Ecoplus 4S bietet die Standardausführung 102V ohne XL mit 3PMSF für passend freigegebene Fahrzeuge. Sein EU-Label weist Nasshaftung C, Kraftstoffeffizienz C und 70 dB aus, während das Listing 6 mm Profiltiefe nennt. Der Stückpreis von 64,85 € liegt im üblichen Bereich der hier betrachteten Importmodelle. Die einzige ausgewertete Rezension beschreibt den Reifen als solide und leise, liefert aber keine Erfahrungen zu Nässe oder Winterbetrieb. Wegen dieser sehr dünnen Datenbasis lässt sich weder die Dauerhaltbarkeit noch das Fahrverhalten belastbar einschätzen.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 102V
- Stückpreis im Import-Mittelfeld
- Gewicht 11,4 kg laut Produktdaten
Nachteile
- Nasslabel C
- Listing-Profiltiefe 6 mm
- nur 1 Review-Text
Ideal für: Budget 102V mit dokumentiertem 3PMSF, ohne Testanspruch
Weniger geeignet: Wer Nass A/B und viele SKU-Reviews will
Technische Details
- Modell
- Fortuna Ecoplus 4S 225/65 R17 102V
- Hersteller
- Fortuna
- Preis
- ∼65 €
- Kundenwertung
- 4,0/5(1)
- Größe
- 225/65 R17
- Profiltiefe
- 6 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF in den Bullets.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
Ohne XL, Lastindex 102, Geschwindigkeitsindex V.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff C, 70 dB. EPREL-ID k. A.
Unsere Einschätzung
Der Superia Ecoblue 4S ist laut Titel ein laufrichtungsgebundener 102V-Reifen mit 3PMSF und 8 mm Listing-Profiltiefe. Mit 52,48 € liegt er preislich im Budgetbereich. Für Nasshaftung, Kraftstoffeffizienz und Rollgeräusch fehlen jedoch die EU-Labelwerte, sodass ein wichtiger Sicherheitsvergleich offenbleibt. Zusätzlich widerspricht das technische Rohfeld mit Lastindex 98 der Titelangabe 102V, weshalb die Kennzeichnung am gelieferten Reifen vor der Montage geprüft werden sollte. Die einzelne Sternebewertung enthält keinen Text und erlaubt keine Aussage zu Fahrverhalten oder Haltbarkeit.
Vorteile
- 3PMSF/M+S im Titel
- Listing-Profiltiefe 8 mm
- 52,48 € ohne Dumpingextrem
Nachteile
- EU-Label k. A.
- Lastindex-Konflikt im Rohfeld
- keine Review-Texte
Ideal für: Nur mit Schein 102V und EPREL-Check vor Ort
Weniger geeignet: Wer Labelwerte und klare Lastindex-Rohdaten braucht
Technische Details
- Modell
- Superia Ecoblue 4S 225/65 R17 102V
- Hersteller
- Superia
- Preis
- ∼52 €
- Kundenwertung
- 5,0/5(1)
- Größe
- 225/65 R17
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S 3PMSF im Titel EcoBlue 4S.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
Titel 102V; das Tech-Feld Lastindex 98 / 710 kg wurde als Konflikt verworfen.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung k. A., EPREL-ID k. A.
Unsere Einschätzung
Der Pirelli Cinturato All Season SF3 verbindet 106V XL und 3PMSF mit Nasshaftung A und Kraftstoffklasse B. Die EPREL-ID 1860998 macht das Label nachvollziehbar, geliefert wird der Reifen ohne Felge. In den sechs ausgewerteten Texten stehen ein frisches Produktionsdatum und die Lieferung stärker im Vordergrund als konkrete Erfahrungen auf nasser oder verschneiter Fahrbahn. Der angezeigte Stückpreis von 22,98 € ist für dieses Premiumprofil unplausibel und sollte nicht als verlässlicher Marktpreis behandelt werden. Auch die ADAC-Note des SF3 in 225/45 R17 lässt sich nicht auf diese SUV-Größe übertragen.
Vorteile
- Nass A, 3PMSF, 106V XL
- EPREL 1860998
- Artikeltyp Cinturato All Season SF3
Nachteile
- Preis 22,98 € Artefakt
- wenig Fahr-Reviews
- keine ADAC-Note in 225/65 R17
Ideal für: Wer SF3 106V XL sucht und den Stückpreis gegen Fachhandel prüft
Weniger geeignet: Wer 22,98 € als Marktpreis liest
Technische Details
- Modell
- Pirelli Cinturato All Season SF3 225/65 R17 106V XL
- Hersteller
- Pirelli
- Preis
- ∼23 €
- Kundenwertung
- 4,3/5(8)
- Größe
- 225/65 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1860998
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S 3PMSF im Artikeltyp Cinturato All Season SF3 XL.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL, Lastindex 106, Geschwindigkeitsindex V.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung A, Kraftstoff B, 72 dB, EPREL-ID 1860998.
Unsere Einschätzung
Der Tristar All Season Power erfüllt mit 106V XL, 3PMSF und Nasshaftung B die zentralen Eckdaten für entsprechend freigegebene SUV. Das Listing nennt 6 mm Profiltiefe, 14,1 kg Gewicht und einen Stückpreis von 52,48 €. Damit ist er günstig, bietet aber weniger ausgewiesenes Ausgangsprofil als mehrere Modelle mit 8 mm. Die Bewertungsbasis ist mit 3,5 von 5 Sternen aus sieben Bewertungen und nur einem auswertbaren Text sehr schmal. Dieser Text kritisiert eine stark verspätete Lieferung und die Qualität gemessen am Preis, ohne belastbare Fahrdaten zu liefern.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 106V XL, Nass B
- 52,48 € ohne Extrem-Dumping
- Index klar im Titel
Nachteile
- Listing-Profiltiefe 6 mm
- EPREL k. A.
- dünne, negative Textbasis
Ideal für: Budget 106V XL mit Label B, ohne Review-Tiefe
Weniger geeignet: Wer Zustellrisiko und fehlende Fahrtexte meiden will
Technische Details
- Modell
- Tristar All Season Power 225/65 R17 106V XL
- Hersteller
- Tristar
- Preis
- ∼52 €
- Kundenwertung
- 3,5/5(7)
- Größe
- 225/65 R17
- Profiltiefe
- 6 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S, 3PMSF und XL in den Bullets.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL, Lastindex 106, Geschwindigkeitsindex V.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, 71 dB. EPREL-ID k. A.
Unsere Einschätzung
Der Kumho Solus 4S HA32 ist als 106V-XL-Reifen mit 3PMSF und 8 mm Listing-Profiltiefe für höher belastete Fahrzeuge spezifiziert. Die wenigen Rezensionen bewerten vor allem Preis-Leistung, Material und Profil positiv. Mit 4,7 von 5 Sternen aus neun Bewertungen bleibt die Textbasis dennoch klein und liefert kaum konkrete Nässe- oder Schnee-Erfahrungen. EU-Labelwerte fehlen vollständig, wodurch sich Nasshaftung, Effizienz und Außengeräusch nicht mit den übrigen Kandidaten vergleichen lassen. Der angezeigte Preis von 7,99 € ist ebenso wie das verworfene Rohgewicht von 57,8 kg ein Datenartefakt und darf nicht als Kaufgrund dienen.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 106V XL
- Volumenprofil HA32
- Listing-Profiltiefe 8 mm
Nachteile
- 7,99 € unplausibel
- EU-Label k. A.
- Gewicht im Rohfeld verworfen
Ideal für: HA32 106V XL, Preis gegen Fachhandel prüfen
Weniger geeignet: Wer 7,99 € als Deal oder Labelwerte braucht
Technische Details
- Modell
- Kumho Solus 4S HA32 225/65 R17 106V XL
- Hersteller
- Kumho
- Preis
- ∼8 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(9)
- Größe
- 225/65 R17
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S 3PMSF im Titel Solus 4S HA32 XL.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL, Lastindex 106, Geschwindigkeitsindex V.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung k. A., EPREL-ID k. A.
Unsere Einschätzung
Der Imperial AS Driver kombiniert 102V ohne XL mit 3PMSF, Nasshaftung B und der nachvollziehbaren EPREL-ID 1269474. Ein Nutzer beschreibt nach 15.000 km ein gleichmäßiges Abriebbild und ein insgesamt gutes Straßenverhalten. Dem stehen ein schwacher Nässeeindruck und ein genannter Wuchtbedarf von 100 g gegenüber. Die Bewertung von 3,0 aus sieben Sternen und nur zwei auswertbaren Texten reicht nicht für ein stabiles Qualitätsurteil. Auch der Stückpreis von 31,44 € liegt auffällig niedrig und sollte vor einer Bestellung mit seriösen Fachhandelsangeboten verglichen werden.
Vorteile
- 3PMSF, Nass B, EPREL
- 102V klar
- Langstrecken-Text ohne Defekt nach 15.000 km
Nachteile
- 31,44 € niedrig
- Nässe in DE-Kurztext schwach
- Wuchtgewichte 100 g genannt
Ideal für: Nur mit Preis- und Nässe-Vorbehalt, Schein 102V
Weniger geeignet: Wer Clubtests oder 106 XL braucht
Technische Details
- Modell
- Imperial AS Driver 225/65 R17 102V
- Hersteller
- Imperial
- Preis
- ∼31 €
- Kundenwertung
- 3,0/5(7)
- Größe
- 225/65 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1269474
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF im Titel, M+S im Techblock, Artikeltyp AS Driver.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
Ohne XL, Lastindex 102, Geschwindigkeitsindex V.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, 71 dB, EPREL-ID 1269474.
Unsere Einschätzung
Der Tristar AS Power ist die 102V-Ausführung ohne XL und bietet 3PMSF, Nasshaftung B sowie die EPREL-ID 1269480. Mit 52,48 € bewegt er sich preislich im Budgetsegment und wird ohne Felge geliefert. Verwechselt werden sollte er nicht mit dem ebenfalls gelisteten Tristar in 106V XL, da beide Varianten unterschiedliche Freigaben bedienen. Die einzige vorhandene Rezension meldet einen defekten Reifen bei Lieferung und einen 20 Tage dauernden, erfolglosen Austauschprozess. Ohne weitere Fahrberichte überwiegt damit ein einzelnes, aber ernstes Defekt- und Servicewarnsignal.
Vorteile
- 3PMSF, Nass B, EPREL
- 102V klar
- 52,48 € marktnah für Import
Nachteile
- 1 Stern Defektmeldung
- keine Fahrtexte
- nicht 106 XL
Ideal für: Nur wenn 102V und EPREL reichen, mit Defekt-Hinweis
Weniger geeignet: Wer Review-Breite oder 106 XL braucht
Technische Details
- Modell
- Tristar AS Power 225/65 R17 102V
- Hersteller
- Tristar
- Preis
- ∼52 €
- Kundenwertung
- 1,0/5(1)
- Größe
- 225/65 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1269480
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF im Titel, M+S im Techblock, Artikeltyp AS Power.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
Ohne XL, Lastindex 102, Geschwindigkeitsindex V.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, 71 dB, EPREL-ID 1269480.
Unsere Einschätzung
Der Nexen in 106V XL ist mit 3PMSF, asymmetrischem Profil und Nasshaftung B für entsprechend freigegebene SUV ausgelegt. EPREL 1671512, Kraftstoffklasse C und 72 dB liefern eine nachvollziehbare technische Vergleichsbasis. Der Stückpreis von 64,85 € ist im Feld plausibel und vermeidet die auffälligen Dumpingwerte anderer Listings. Allerdings enthält das Listing weder Sterne noch Rezensionstexte, sodass Komfort, Wintergrip und Verschleiß nicht aus Nutzererfahrungen bewertet werden können. Die ADAC-Note des N'Blue 4Season 2 in 225/45 R17 ist kein Urteil über diese konkrete 225/65-R17-SKU.
Vorteile
- 3PMSF, Nass B, EPREL, 106V XL
- 64,85 € ohne Dumpingextrem
- asymmetrisches Profil in den Produktdaten
Nachteile
- keine Reviews
- Profiltiefe k. A.
- Lieferumfang in den Produktdaten unscharf
Ideal für: 106V XL mit Label B, ohne Textbasis
Weniger geeignet: Wer Sterne und Fahrberichte braucht
Technische Details
- Modell
- Nexen 225/65 R17 106V XL
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼65 €
- Größe
- 225/65 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1671512
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF im Titel, M+S im Techblock, XL.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL, Lastindex 106, Geschwindigkeitsindex V.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, 72 dB, EPREL-ID 1671512.
Unsere Einschätzung
Der Atlas Green 4S deckt mit 102V ohne XL, 3PMSF und einem Stückpreis von 52,48 € den günstigen Standardeinsatz ab. EPREL 1874217 bestätigt Kraftstoff- und Nasshaftungsklasse C sowie 70 dB Außengeräusch. Im Vergleich zu auffällig billigen Listings wirkt der Preis plausibel, und die Ausstattungsdaten sind für diese Klasse vollständig genug dokumentiert. Rezensionen oder Sterne fehlen jedoch, weshalb Aussagen zu Nässeverhalten, Wintergrip und Haltbarkeit nicht aus Nutzererfahrungen abgesichert sind. Die Preis-Leistungs-Auszeichnung bezieht sich daher auf die Kombination aus Preis, Freigabedaten und Label, nicht auf einen nachgewiesenen Fahrsieg.
Vorteile
- 3PMSF, EPREL, 52,48 €
- 102V klar
- ohne Extrem-Dumpingpreis
Nachteile
- Nasslabel C
- keine Reviews
- Profiltiefe k. A.
Ideal für: Budget 102V mit EPREL, ohne Textbasis
Weniger geeignet: Wer Nass A/B und 106 XL braucht
Technische Details
- Modell
- Atlas Green 4S 225/65 R17 102V
- Hersteller
- Atlas
- Preis
- ∼52 €
- Größe
- 225/65 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1874217
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF im Titel, M+S im Techblock, Artikeltyp Green 4S.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
Ohne XL, Lastindex 102, Geschwindigkeitsindex V.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff C, 70 dB, EPREL-ID 1874217.
Unsere Einschätzung
Der Nexen in 106H bietet laut Titel 3PMSF und wird als einzelner Reifen ohne Felge geliefert. Sein Preis von 55,16 € liegt im plausiblen Budgetbereich, der H-Index passt jedoch nur zu einer entsprechenden Fahrzeugfreigabe. EU-Label, XL-Kennzeichnung und Profiltiefe sind nicht verlässlich dokumentiert, weil der Rohwert von 2.408 mm offensichtlich fehlerhaft war. Außerdem fehlen Sterne und Rezensionstexte vollständig, sodass keine belastbare Aussage zu Grip, Geräusch oder Verschleiß möglich ist. Vor dem Kauf sollte diese 106H-Variante klar vom besser dokumentierten Nexen in 106V XL unterschieden und über Reifenflanke beziehungsweise EPREL geprüft werden.
Vorteile
- 3PMSF im Titel
- 106H, 55,16 €
- ohne Felge klar
Nachteile
- EU-Label k. A.
- keine Reviews
- XL k. A.
Ideal für: Schein 106H, mit EPREL-Check vor Ort
Weniger geeignet: Wer V-Index, XL oder Labelwerte braucht
Technische Details
- Modell
- Nexen 225/65 R17 106H
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼55 €
- Größe
- 225/65 R17
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten 3PMSF im Titel; M+S-Feld k. A.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
Lastindex 106, Geschwindigkeitsindex H, XL k. A.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung k. A., EPREL-ID k. A.
So haben wir verglichen
Der Gesamtscore entsteht aus fünf Bausteinen (0–100, kaufmännisch gerundet): Amazon-Sterne, Bewertungsbasis, Review-Sentiment, Ausstattung und Einsatz sowie Preis-Leistung. Danach folgen Abzüge 1–5 Punkte für Parent-Mix, Transport, Lastindex-Konflikt oder Dumpingpreis. Parent-Listing mindert die SKU-Aussage. Ohne Rezensionstexte: 5 Punkte im Sentiment. Unplausibel niedriger Listenpreis senkt den Preis-Leistungs-Baustein. Auszeichnungen erst nach Berechnung sämtlicher Scores.
1
Amazon-Sterne
30%Sternebewertung geteilt durch 5, multipliziert mit 30 (max. 30 Punkte). Fehlt die Bewertung: 0.
2
Bewertungsbasis
15%Staffel nach Anzahl: ab 1.000 Bewertungen 15 Punkte, 500–999 = 13, 100–499 = 11, darunter abgestuft bis 0 ohne Bewertungen (max. 15).
3
Review-Sentiment
25%Wiederkehrendes Lob gegenüber Kritik in den Bewertungstexten (max. 25). Parent-Listing mindert die Aussagekraft für die konkrete SKU. Ohne Rezensionstexte: 5.
4
Ausstattung und Einsatz
15%EU-Nassklasse (A = 6, B = 4, C = 2, D = 1, k. A. = 0), 3PMSF/M+S (4), Listing-Profiltiefe ≥ 7 mm (2) bzw. 6 mm (1), Last-/Speedindex plus ggf. XL lesbar (2), max. 15.
5
Preis-Leistung
15%Stückpreis zu Nassklasse und Index (max. 15). Unplausibel niedriger Listenpreis senkt den Baustein.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: 23.09.2026
8 Quellen geprüft
Ganzjahresreifen 225/65 R17 – Kaufberatung
Die Entscheidung hängt am Schein, nicht am Shop-Titel. Zuerst exakt 225/65 R17 plus Last- und Speedindex und XL, dann Alpine auf der Flanke, dann Nasslabel, EPREL und DOT. Preis kommt danach. Allwetter hier sind ein Lager-Kompromiss für milde Lagen – kein ADAC-Sieg 2025 in dieser Größe.
Was ist ein Ganzjahresreifen 225/65 R17?
Ganzjahresreifen 225/65 R17 sind C1-Allwetter für 17-Zoll-Felgen mit 225 mm Breite und 65-Prozent-Flanke, typisch an Kompakt- und Mittelklasse-SUVs. Fahrzeugnamen (RAV4, CR-V, Tucson, CX-5, Kuga) nur mit Schein oder CoC, nie als Freigabe. Es sind Radialreifen: 102H/102V (850 kg) oder 106H/106V XL (950 kg). Profile laut Listing symmetrisch, asymmetrisch oder laufrichtungsgebunden. Die Allwetter-Mischung bleibt ein Kompromiss aus Lamellen und Sommer-Nässe.
Ideal für
- Stadt- und Pendler-SUV mit mildem Winter ohne Reifenkeller, 3PMSF und passendem 102 oder 106 XL
- Haushalte, die einen Satz statt Umstecken wollen, sofern Schein und Alpine passen
Nicht ideal für
- Alpen-/Ski- und Vielfahrer-Vollast: zwei Sätze, nicht nur Budget-Allwetter
- Hybrid/schwerer Crossover mit 106 XL im Schein, wenn nur 102 im Listing steht
Häufige Fehler vermeiden
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102 trotz 106 XL im Schein oder nur M+S
Lastindex 102 (850 kg) unterschreitet 106 (950 kg). XL nur wenn der Schein es verlangt oder der höhere LI nur als XL existiert. M+S allein erfüllt in Deutschland bei Glätte seit 1.10.2024 die Winterausrüstung nicht.
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ADAC 2025/2026 als Amazon-Rang lesen
ADAC Allwetter 2025 testet 225/45 R17, 2026 testet 185/65 R15, nicht 225/65 R17. Superia- oder Nexen-Noten aus 225/45 R17 sind kein Urteil dieser SUV-SKU. Parent-Sterne sind kein SKU-Test.
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Dumpingpreis und Nachbarmaß als Deal
7,99–23 € und 31,44 € ohne Marktbeleg sind Artefakte. 215/65 R17 oder 225/45 R17 sind Fehl-Fits. Winterreifen mit derselben Millimeterangabe sind keine Allwetterreifen.
Kaufkriterien im Detail
Freigabe, Index und 3PMSF
hochZuerst Schein/CoC = 225/65 R17. Lastindex nicht unterschreiten (102 = 850 kg, 106 = 950 kg). Speedindex H = 210 km/h, V = 240 km/h; XL nur wenn gefordert bzw. wenn 106 nur als XL existiert. 3PMSF auf der Flanke für DE-Winteranerkennung; M+S allein seit 1.10.2024 bei Glätte unzureichend. Superia: Titel 102V, Rohfeld Lastindex 98 verwerfen und Flanke prüfen. Nach Wareneingang Flanke, Alpine und DOT prüfen. Vier gleiche Reifen.
EU-Label, EPREL und Preis
hochOhne ADAC in 225/65 R17 bleibt das EU-Label nach VO 2020/740 die grobe Orientierung: Nassklasse A–E vor Geräusch; Kraftstoff sekundär. QR führt zu EPREL. Im Grid reicht die Spreizung von Nass A (Pirelli SF3) über B und C bis k. A. (Superia, Kumho HA32, Nexen 106H). Nasshaftung ist nicht Aquaplaning. Preis nur nach Freigabe, Alpine, Label und DOT: Einstieg ca. 55–80 €, Premium bis ca. 160 €. 52–69 € kann für Import marktnah sein; 7,99 €, 22,98 € und 31,44 € ohne Marktbeleg nicht als Deal lesen.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
102V zum Einstiegspreis
Schein verlangt 102V ohne XL (850 kg). Wer 3PMSF, EPREL und einen marktnahen Stückpreis sucht und fehlende Fahrberichte zur SKU akzeptiert.
102H ohne XL
Schein 102H ohne XL-Pflicht. Nass B und 3PMSF, Kraftstoff D, Listenpreis vor dem Kauf prüfen; Sterne stammen aus einem Modellfamilien-Pool.
Häufige Fragen zu Ganzjahresreifen 225/65 R17
Welcher Ganzjahresreifen 225/65 R17 liegt 2026 vorn?
Nach Score aus Sternen, Review-Basis, Label und Preis führt der Berlin Tires All Season 2 225/65 R17 106V XL (68,99 €, Nass B, 3PMSF, Parent-Pool 969). Das ist kein ADAC- oder Club-Platz in dieser Größe. Preis-Leistungs-Tipp ist der Atlas Green 4S 102V mit 3PMSF und EPREL 1874217 um 52,48 €, ohne Rezensionen.
Was kostet ein Ganzjahresreifen 225/65 R17?
Digest-Faustregel 2026: Einstieg ca. 55–80 €, Mitte ca. 80–120 €, Premium ca. 120–160 € je Stück lose plus Montage. Die zwölf Amazon-Karten reichen von 7,99 € bis 68,99 €; 7,99 € Kumho, 22,98 € Pirelli und 31,44 € Imperial sind Artefakte, kein Deal. 52–69 € kann für Import marktnah sein. Satz mal vier plus RDKS-Montage.
Worauf muss ich beim Kauf von Ganzjahresreifen 225/65 R17 achten?
Schein/CoC: exakt 225/65 R17, Lastindex nicht unterschreiten (102 = 850 kg, 106 = 950 kg), Speedindex (H = 210 km/h, V = 240 km/h), XL nur wenn gefordert bzw. wenn der höhere LI nur als XL existiert. 3PMSF auf der Flanke für DE-Winterverhältnisse; M+S ohne Alpine reicht in DE nicht. EU-Nasshaftung (A besser als D), EPREL-QR vor Werbetext.
Reicht M+S für die Winterreifenpflicht in Deutschland?
Nein. Seit 1.10.2024 zählt das Alpine-Symbol (3PMSF), nicht nur M+S. Situativ bei Glätte, kein Kalender. Details zu Symbol und Pflicht stehen im Ratgeber [Alpine-Symbol und Winterreifenpflicht](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/blog/alpine-symbol-winterreifenpflicht-ganzjahresreifen).
Darf ich 102V statt 106V XL fahren?
Nein, wenn der Schein 106 XL verlangt: 102 = 850 kg, 106 = 950 kg. XL ist oft die Bauart, in der 106 überhaupt angeboten wird. 102H/102V nur bei passender Freigabe. Die schmalere Schwester mit gleicher Serie ist ein anderer Umfang: [Ganzjahresreifen 215/65 R17](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-215-65-r17).
Gibt es einen ADAC-Testsieger in 225/65 R17 Allwetter 2025?
Nein. Der ADAC-Allwettertest 2025 läuft in 225/45 R17, 2026 in 185/65 R15 – beides gilt nicht für 225/65 R17. Superia- oder Nexen-Noten 3,9 aus 225/45 R17 sind kein Urteil dieser SUV-SKU. Clubnoten anderer Größen nicht übertragen.
Wie tief muss das Profil sein?
Gesetzlich mindestens 1,6 mm im Hauptprofil (StVZO § 36). ADAC rät, Allwetter früher zu tauschen, Praxis oft um 4 mm; in Österreich im Winterfenster oft 4 mm Radialpraxis. DOT und Restprofil vor der Montage prüfen. Listing-Profiltiefen in diesem Feld: 6–8 mm oder k. A.
Was bedeuten 3PMSF und das EU-Label?
3PMSF ist der UNECE-R117-Schneetest-Mindestwert (Alpine-Symbol), keine Bestnote. Das EU-Label nach VO 2020/740 nennt Nassklasse A–E, Kraftstoffklasse und Geräusch plus dB; QR führt zu EPREL. Nasshaftung misst nicht Aquaplaning. Titel „Offroad“ ist keine Geländefreigabe.
Fazit und Empfehlung
Zwölf Amazon-Karten in 225/65 R17: zuerst Schein (102H/102V oder 106 XL), dann 3PMSF, dann Label und Preis. Testsieger ist der Berlin Tires All Season 2 106V XL mit dem höchsten Score; Sterne und Texte sind familienweit, kein ADAC-Platz dieser Größe. Preis-Leistungs-Tipp ist der Atlas Green 4S 102V um 52,48 € mit EPREL und ohne Dumpingpreis, aber ohne Rezensionen. Listings unter etwa 30 €/Stück (7,99 € Kumho, 22,98 € Pirelli, 31,44 € Imperial) nur als Artefakt behandeln.
TestsiegerZum Angebot
Berlin Tires All Season 2 225/65 R17 106V XL
Höchster Gesamtscore, Nass B, 3PMSF/M+S, 106V XL; Abzug Parent-Listing (4,6 von 5 aus 969). Nicht als ADAC-Testsieger lesen.
Preis-Leistungs-Tipp
Zum Angebot
Atlas Green 4S 225/65 R17 102V
52,48 €, EPREL 1874217, Nass C, 3PMSF, ohne Dumping. Die Auszeichnung stützt Preis, Freigabe und Label, nicht einen nachgewiesenen Fahrsieg. Keine Rezensionstexte.
Redaktion
Auto-Experte
ReifenAutozubehörFahrzeugalltag
Er betreut Vergleiche zu Autozubehör und Technik rund um Fahrzeug und Mobilität – mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Montage und Preis-Leistung.
Aktualisiert: 23.09.2026
128 Artikel verfasst
8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Ganzjahresreifen 225/65 R17
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Kaufberatung 225/65 R17Schein → Größe → LI/SI/XL → 3PMSF → Label – Sequenz ohne zweite Rangliste.Beste Ganzjahresreifen 225/65 R17Verdichtete Auswahl im Display-Set, ohne Clubsieger in dieser Größe 2025.Montage und PflegeDruck, Profil, RDKS und DOT – ohne Gesetzessystematik.Allwetter vs. Sommer/WinterEin Satz vs. zwei Sätze für milde Lagen, keine Produktgalerie.Lastindex und XL102 vs. 106 XL, H vs. V aus dem Schein, ohne Markenreviews.ganzjahresreifen-225-65-r17-lastindex-xl
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
- ADAC Ganzjahresreifentest 2025 225/45 R17 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Ganzjahresreifentest 2026 185/65 R15 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Reifenlabel (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Reifenkennzeichnung (abgerufen am 23.09.2026)
- StVO § 2 (abgerufen am 23.09.2026)
- StVZO § 36 (abgerufen am 23.09.2026)
- VO (EU) 2020/740 (abgerufen am 23.09.2026)
- ÖAMTC Winterreifenpflicht (abgerufen am 23.09.2026)
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