MINI und Kleinwagen, milde Lage
17-Zoll-Eintrag 205/45 R17 88W XL, Stadt und Pendeln, 3PMSF plus Nass B und eine Textstichprobe. Der Imperial liegt bei 55,99 € mit EPREL 508899; eine Bewertung nennt Mini Cooper in genau dieser Größe.
Ganzjahresreifen 205/45 R17 Vergleich 2026
Die besten Ganzjahresreifen 205/45 R17 im Vergleich.
Testsieger: Berlin Tires All Season 2 205/45 R17 88W XL – Höchster Display-Score, niedrigster Stückpreis, 3PMSF/M+S und 8 mm – Abzug Parent-Sterne und Nass C, kein AvD-Sieger. Preis-Leistungs-Tipp: Imperial 205/45 R17 88W XL – Höchster Preis-Leistungs-Baustein unter den Nicht-Testsiegern: 55,99 €, Nass B, 3PMSF, EPREL 508899 und 14 ausgewertete Texte. Stand: 23.09.2026.
Wer 205/45 R17 fährt – oft MINI-Sportpaket oder Mazda MX-5 – will einen Satz statt Saisonwechsel, muss aber Nennbreite, Flanke 45, Felge 17 Zoll, Lastindex (meist 88 = 560 kg) und XL aus Fahrzeugschein oder CoC treffen, nicht aus der Shop-Passform. Qualität hängt am Alpine-Symbol (3PMSF); M+S allein reicht in Deutschland bei Glätte seit 1. Oktober 2024 nicht. Der AvD-Test 2025 am MX-5 ist die dimensionsgleiche Quelle: Pirelli Cinturato All Season SF3 und Continental AllSeasonContact 2 je 4,4 „sehr gut“, Bridgestone Turanza All Season 6 4,3; Budget fiel auf Nässe durch. Amazon-Sterne ersetzen diesen Test nicht. Felge, Montage, Wuchten und RDKS liegen außerhalb des Stückpreises. Im Grid stehen elf Allwetter-Listings von Berlin Tires bis Bridgestone, Stückpreise 27,99–118,12 €. Testsieger ist der Berlin Tires All Season 2 205/45 R17 88W XL, Preis-Leistungs-Tipp der Imperial 88W XL mit Nass B und EPREL. Die Prüfreihenfolge steht in der [Kaufberatung zu Ganzjahresreifen 205/45 R17](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-205-45-r17/sub/ganzjahresreifen-205-45-r17-kaufberatung).
Wer 205/45 R17 fährt – oft MINI-Sportpaket oder Mazda MX-5 – will einen Satz statt Saisonwechsel, muss aber Nennbreite, Flanke 45, Felge 17 Zoll, Lastindex (meist 88 = 560 kg) und XL aus Fahrzeugschein oder CoC treffen, nicht aus der Shop-Passform.
39 Produkte geprüft · 62 Std. investiert · +18.700 Leser
11 von 11: Beste Ganzjahresreifen 205/45 R17 im Vergleich
Nach rechts wischen
1-2 von 11Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
8,8/10
8,4/10
7,5/10
7,4/10
7,2/10
6,4/10
3,7/10
3,6/10
3,5/10
3,1/10
2,4/10
∼ 28 €
∼ 56 €
∼ 118 €
∼ 115 €
∼ 104 €
∼ 48 €
∼ 56 €
∼ 60 €
∼ 48 €
∼ 56 €
∼ 87 €
4,6(969)
4,4(81)
4,6(83)
4,8(8)
4,2(18)
4,9(21)
–
–
–
–
–
Individuelle Kaufberatung
Welcher Ganzjahresreifen 205/45 R17 passt zu mir?
Frage 1 von 2
Was zählt beim Kauf zuerst?
Die besten Ganzjahresreifen 205/45 R17 im Detail
Unsere Einschätzung
Der Berlin Tires All Season 2 in 205/45 R17 88W XL listet M+S und 3PMSF, Nass C / Kraftstoff C / 71 dB, 8 mm Profil und Lastindex 88, ohne EPREL-ID. Der Stückpreis 27,99 € ist der niedrigste im Grid. Die 4,6 aus 969 Bewertungen sind listingübergreifend möglich; 50 Texte wurden ausgewertet, darunter ausdrücklich eine Review in 215/55 ZR17. Gelobt werden Preis-Leistung, Laufruhe, Grip nass/trocken und schnelle Lieferung, eine Stimme Schnee, Starkregen und Matsch. Kritik: GLS-Paket zerstört oder vertröstet, Quietschen im Hochsommer, Montage auf der Felge etwas schwierig, viele Kurzreviews ohne Fahrstrecke. Der Score ist Grid-intern, kein AvD-Platz. Lieferumfang Reifen ohne Felge.
Vorteile
- Niedrigster Stückpreis 27,99 € bei 3PMSF und 8 mm
- 88W XL, Label Nass C dokumentiert
- Breite Textstichprobe zu Preis-Leistung, Nässe und Laufruhe
Nachteile
- Sterne und Texte nicht dimensionsrein (Parent-Pool, u. a. 215/55)
- Nass C, kein EPREL, kein Clubtest
- Versandschäden und Sommerhitze in Einzelstimmen
Ideal für: Preisgetriebene 3PMSF-Käufer, die Parent-Sterne nicht als Test lesen
Weniger geeignet: Wer Nass A/B, EPREL oder AvD-Noten in dieser Größe braucht
Technische Details
- Modell
- Berlin Tires All Season 2 205/45 R17 88W XL
- Hersteller
- Berlin Tires
- Preis
- ∼28 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(969)
- Größe
- 205/45 R17
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF Ja. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88 (560 kg), Geschwindigkeitsindex W, XL Ja. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Was steht auf dem EU-Label?
Nasshaftung C, Kraftstoffeffizienz C, Geräusch 71 dB.
Unsere Einschätzung
Der Imperial in 205/45 R17 88W XL listet M+S und 3PMSF, EU-Label Nass B / Kraftstoff D / Geräusch B 71 dB (EPREL 508899) und Lastindex 88. Der Stückpreis 55,99 € liegt im unteren Drittel des Grids (27,99–118,12 €), ohne AvD-Zeile für dieses Modell. Aus 81 Amazon-Bewertungen wurden 14 Texte ausgewertet: Preis-Leistung und Allwetter-Eindruck werden gelobt, eine Stimme nennt Einsatz am Mini Cooper in genau 205/45 R17 plus Grip bei Schlamm, Starkregen und Hitze. Wiederkehrend sind Abrollgeräusch, eine NL-Stimme zu unauffälligem Bremsen und China-Fertigung sowie verspätete oder stornierte Ersatzreifen. Lieferumfang ist der Reifen ohne Felge; Shop-Passform ersetzt den Schein nicht.
Vorteile
- 3PMSF/M+S und EPREL 508899 mit Nass B dokumentiert
- 14 ausgewertete Texte bei 4,4/5 aus 81, darunter Mini 205/45 R17
- 88W XL zum Stückpreis 55,99 € im unteren Grid-Drittel
Nachteile
- Abrollgeräusch und eine Stimme zu schwachem Bremsen
- Kein Clubtest in 205/45 R17
- Liefer- und Nachbestellprobleme beim Einzelreifen
Ideal für: Wer 205/45 R17 88W XL mit 3PMSF und Nass B sucht und die Textstichprobe mitnimmt
Weniger geeignet: Fahrer, die AvD-Noten, Premium-Nass A oder den niedrigsten Stückpreis brauchen
Technische Details
- Modell
- Imperial 205/45 R17 88W XL
- Hersteller
- Imperial
- Preis
- ∼56 €
- Kundenwertung
- 4,4/5(81)
- Größe
- 205/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 508899
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF Ja. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88 (560 kg), Geschwindigkeitsindex W, XL Ja. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Was steht auf dem EU-Label?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz D, Geräusch B 71 dB, EPREL 508899.
Unsere Einschätzung
Der Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten in 205/45 R17 88V XL trägt im Titel All Season; 3PMSF ist in den Produktdaten k. A. bei M+S, Label Nass B / Kraftstoff C / 70 dB, Profiltiefe 7 mm, ohne EPREL. Der Stückpreis 118,12 € ist der höchste im Grid. AvD hat TAS6 in genau 205/45 R17 mit 4,3 bewertet – das ersetzt nicht die Flankenprüfung auf Alpine. Aus 83 Sternen (4,6) stammen 28 Texte: leiser Lauf, frische DOT (u. a. 0426), Allwetter- und Schnee-Anekdoten, eine Stimme 20.000 km geringe Abnutzung. Dagegen Unwucht trotz zweimal Wuchten, schnelle Abnutzung in einer Stimme, falsche Profillistenangabe und Mindermenge 3 statt 4; Reviews betreffen teils andere Größen. Lieferumfang Reifen ohne Felge.
Vorteile
- AvD 2025 TAS6 4,3 in 205/45 R17 (Modell, nicht diese ASIN-Garantie)
- 28 Texte: Laufruhe, DOT, Nässe/Trocken
- Nass B, Kraftstoff C, 70 dB, 88V XL
Nachteile
- 3PMSF in den Produktdaten k. A. trotz Allwetter-Titel
- Unwucht/Retouren und dimensionsfremde Reviews
- Höchster Stückpreis im Grid ohne EPREL
Ideal für: Wer TAS6 sucht und Alpine plus DOT auf der Flanke selbst prüft
Weniger geeignet: Käufer, die 3PMSF schon im Listing dokumentiert brauchen
Technische Details
- Modell
- Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten 205/45 R17 88V XL
- Hersteller
- Bridgestone
- Preis
- ∼118 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(83)
- Größe
- 205/45 R17
- Profiltiefe
- 7 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF k. A. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88 (560 kg), Geschwindigkeitsindex V, XL Ja. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Was steht auf dem EU-Label?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C, Geräusch 70 dB.
Unsere Einschätzung
Der Pirelli in 205/45 R17 88W XL listet M+S und 3PMSF, Nass A / Kraftstoff C / Geräusch B 72 dB (EPREL 1900561), Herkunft China, Modell 4339400. Ob die Flanke denselben Cinturato All Season SF3 trägt, den AvD 2025 mit 4,4 in dieser Größe gemessen hat, steht nicht im Shop-Titel – das prüfen Sie am Modellnamen, nicht am Stern. Der Stückpreis 114,67 € liegt im Premium-Drittel. Es liegen 8 Bewertungen (4,8) und vier Texte vor: Nässe und Straßenlage am Mini R50, Passform, eine Woche ohne Negativpunkte (FR). Eine Stimme beschreibt schwammiges Gefühl bei Eisregen, eine andere hat die kalte Jahreszeit noch nicht voll getestet. Lieferumfang Reifen ohne Felge.
Vorteile
- Einziges Nass-A-Label im Grid, 3PMSF, EPREL 1900561
- 88W XL, asymmetrisches Profil
- Texte zu Nässe am Mini R50
Nachteile
- Nur 8 Bewertungen, Winter/Eisregen unsicher
- Listing-Titel ohne SF3-Klartext
- 114,67 €, Herkunft China in den Produktdaten
Ideal für: Wer Nass A und 3PMSF will und das Modell auf der Flanke gegen AvD hält
Weniger geeignet: Budget-Käufer und wer dichte Winter-Reviews in dieser ASIN erwartet
Technische Details
- Modell
- Pirelli 205/45 R17 88W XL
- Hersteller
- Pirelli
- Preis
- ∼115 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(8)
- Größe
- 205/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1900561
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF Ja. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88, Geschwindigkeitsindex W, XL Ja. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Was steht auf dem EU-Label?
Nasshaftung A, Kraftstoffeffizienz C, Geräusch B 72 dB, EPREL 1900561.
Unsere Einschätzung
Der Kumho Solus HA32 in 205/45 R17 88V XL listet M+S und 3PMSF, Nass B / Kraftstoff D / 72 dB und 8 mm Profiltiefe, ohne EPREL-ID in den Produktdaten. Der Stückpreis 103,99 € liegt klar über Imperial und Fortuna bei gleichem Nassbuchstaben. Aus 18 Bewertungen (4,2) liegen sieben Texte vor: Wasserverdrängung auf nasser Bahn am Mini Cooper R56, sportliche Landstraße und Wiederholungskauf stehen positiv, Lieferung neu in Folie, DOT als aktuell gelobt. Wiederkehrend ist Laufgeräusch bzw. Wummern ab etwa 90 km/h; eine Stimme berichtet von zwei problematischen Reifen plus extra Wuchten, Rückversand als Sperrgut ist teuer. Lieferumfang laut Listing ein Reifen ohne Felge.
Vorteile
- 3PMSF und Nass B, Profiltiefe 8 mm
- Texte zu Nässe am Mini R56 und Wiederholungskauf
- 88V XL dokumentiert
Nachteile
- Dröhnen ab Autobahntempo in mehreren Stimmen
- 103,99 € ohne EPREL, kein AvD-Platz
- Nur 18 Bewertungen, eine Qualitätskritik plus Wuchten
Ideal für: R56-nahe Fahrer, die HA32 mit 3PMSF wollen und Geräusch in Kauf nehmen
Weniger geeignet: Wer leises Autobahntempo oder den halben Stückpreis mit Nass B sucht
Technische Details
- Modell
- Kumho Solus HA32 205/45 R17 88V XL
- Hersteller
- Kumho
- Preis
- ∼104 €
- Kundenwertung
- 4,2/5(18)
- Größe
- 205/45 R17
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF Ja. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88 (560 kg), Geschwindigkeitsindex V, XL Ja. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Was steht auf dem EU-Label?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz D, Geräusch 72 dB.
Unsere Einschätzung
Der Westlake Z-401 in 205/45 R17 88V XL erscheint als Allwetter mit M+S, ohne 3PMSF-Angabe und ohne EU-Labelwerte in den Produktdaten. Der Stückpreis 48,15 € ist der zweitgünstigste im Grid, Lastindex 88 und XL sind lesbar, Index V statt W. 21 Sterne (4,9) und vier Texte: italienische Stimmen loben Preis-Leistung, Wiederholungskauf und lineares Grenzverhalten, eine DE-Stimme hat den Reifen nicht gefahren. Verwertbare Fahrsicherheit auf Deutsch bleibt dünn. Ohne Alpine-Symbol auf der Flanke erfüllt das Listing die situative Winterpflicht in Deutschland nicht, auch wenn der Titel All Seasons trägt. Lieferumfang ist Reifen ohne Felge.
Vorteile
- Stückpreis 48,15 €, 88V XL
- 4,9/5 aus 21, Texte zu Preis-Leistung und Grenzverhalten
- Symmetrisches Profil
Nachteile
- Nur M+S, 3PMSF in den Produktdaten k. A.
- Kein EU-Label/EPREL
- Sehr wenige fahrbezogene DE-Texte
Ideal für: Nur wo 3PMSF entbehrlich ist und die Flanke nach Lieferung geprüft wird
Weniger geeignet: DE-Winterbetrieb nach StVO, weil Alpine in den Produktdaten fehlt
Technische Details
- Modell
- Westlake Z-401 205/45 R17 88V XL
- Hersteller
- Westlake
- Preis
- ∼48 €
- Kundenwertung
- 4,9/5(21)
- Größe
- 205/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF k. A. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88 (560 kg), Geschwindigkeitsindex V, XL Ja. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Liegt ein EU-Label vor?
In den Produktdaten kein Nass-/Effizienz-/Geräuschwert. Vor dem Kauf Flanke und EPREL prüfen.
Unsere Einschätzung
Der Fortuna in 205/45 R17 88W XL listet M+S und 3PMSF, Nass B / Kraftstoff C / Geräusch A 68 dB (EPREL 2036178) – das leise Label im Grid. Der Stückpreis 55,64 € liegt auf Imperial-Höhe bei gleichem Nassbuchstaben, ohne Amazon-Sterne. Saison-Feld und Gewicht sind k. A., Profil laufrichtungsgebunden. Damit ist die Karte ein reines Label-Listing: Wintergate und Nass B sind dokumentiert, Fahrgeräusch innen nicht. Lieferumfang ein Reifen laut Listing, ohne Felge. Wer Sterne oder AvD will, findet hier beides nicht; wer 68 dB und 3PMSF zum Einstiegspreis sucht, schon.
Vorteile
- 3PMSF, Nass B, EPREL 2036178
- Geräuschklasse A 68 dB, einzig so im Grid
- 55,64 €, 88W XL
Nachteile
- Keine Reviews
- Kein Clubtest, Profiltiefe k. A.
- Saison-Feld in den Produktdaten leer
Ideal für: Wer Nass B und leises Label zum Einstiegspreis ohne Sterne kauft
Weniger geeignet: Käufer, die Textstichproben oder AvD-Noten voraussetzen
Technische Details
- Modell
- Fortuna 205/45 R17 88W XL
- Hersteller
- Fortuna
- Preis
- ∼56 €
- Größe
- 205/45 R17
- EPREL-ID
- 2036178
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF Ja. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88, Geschwindigkeitsindex W, XL Ja. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Was steht auf dem EU-Label?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C, Geräusch A 68 dB, EPREL 2036178.
Unsere Einschätzung
Der Tristar in 205/45 R17 88W XL listet M+S und 3PMSF, EU-Label Nass B / Kraftstoff D / Geräusch B 71 dB (EPREL 517164) und XL mit Lastindex 88. Der Stückpreis 59,89 € liegt knapp über dem Imperial bei gleichem Nassbuchstaben, ohne Amazon-Sterne oder ausgewertete Texte. Herkunft China und Modell TF273 stehen in den technischen Feldern; das Profil ist k. A. Damit bleibt die Karte ein Label-Listing: Wintergate über die Flanke, nicht über Reviews. Lieferumfang ist Reifen ohne Felge. Ohne Fahrstrecke in dieser ASIN lässt sich weder Laufruhe noch Nassbremsen aus dem Marketplace ableiten.
Vorteile
- 3PMSF/M+S und EPREL 517164 mit Nass B
- 88W XL, Geräusch B 71 dB
- Stückpreis nahe dem Imperial-Niveau
Nachteile
- Keine Sterne und keine Rezensionstexte
- Kein Clubtest, Profiltiefe k. A.
- Kein Preisvorteil gegenüber Imperial mit Textbasis
Ideal für: Wer Nass B und 3PMSF im Label sucht und Sterne bewusst ignoriert
Weniger geeignet: Käufer, die Fahrtexte oder den günstigsten 3PMSF-Karton wollen
Technische Details
- Modell
- Tristar 205/45 R17 88W XL
- Hersteller
- Tristar
- Preis
- ∼60 €
- Größe
- 205/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 517164
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF Ja. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88, Geschwindigkeitsindex W, XL Ja. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Was steht auf dem EU-Label?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz D, Geräusch B 71 dB, EPREL 517164.
Unsere Einschätzung
Der GOODRIDE Allseason Elite Z-401 in 205/45 R17 88V XL listet M+S und 3PMSF, Nass C / Kraftstoff D / Geräusch B 72 dB (EPREL 456038). Der Stückpreis 48,16 € liegt direkt neben dem Westlake-Z-401-Listing, hier jedoch mit Alpine und Label. Es gibt keine Sterne und keine Texte. Lastindex 88, Index V, Gewicht 8 kg. Lieferumfang Reifen ohne Felge. Nass C ist der schwächste dokumentierte Nassbuchstabe neben Berlin; ohne Reviews bleibt das ein Papiervergleich. Die Modellnähe zu Westlake Z-401 ändert nichts an der 3PMSF-Lücke der anderen Karte.
Vorteile
- 3PMSF und EPREL 456038 zum Stückpreis 48,16 €
- 88V XL dokumentiert
- Günstiger als Imperial/Fortuna
Nachteile
- Nass C, keine Reviews
- Kein Clubtest
- Index V statt W
Ideal für: Preisgetriebene 3PMSF-Käufer mit V-Freigabe und Nass-C-Akzeptanz
Weniger geeignet: Wer Nass B, W-Index oder Fahrtexte braucht
Technische Details
- Modell
- GOODRIDE Allseason Elite Z-401 205/45 R17 88V XL
- Hersteller
- GOODRIDE
- Preis
- ∼48 €
- Größe
- 205/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 456038
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF Ja. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88 (560 kg), Geschwindigkeitsindex V, XL Ja. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Was steht auf dem EU-Label?
Nasshaftung C, Kraftstoffeffizienz D, Geräusch B 72 dB, EPREL 456038.
Unsere Einschätzung
Der Superia EcoBlue 2 4S in 205/45 R17 88W XL listet M+S und 3PMSF, Profiltiefe 8 mm, Herkunft Italien, ohne Nass-, Kraftstoff- oder Geräuschwert in den Produktdaten. Der Stückpreis 55,82 € liegt neben Imperial und Fortuna, die beide ein EU-Label mitbringen. Es gibt keine Sterne und keine Texte. Lieferumfang ist ein Reifen ohne Felge; Profiltyp laufrichtungsgebunden. Ohne EPREL bleibt die Winterkennzeichnung eine Flankenprüfung nach Ankunft. Wer 55 € ausgibt, bekommt hier Index und Alpine im Titel, aber keinen dokumentierten Nassbuchstaben.
Vorteile
- 3PMSF/M+S und 8 mm in den Produktdaten
- 88W XL, Herkunft Italien
- Stückpreis im Einstiegsband neben Imperial
Nachteile
- EU-Label und EPREL k. A.
- Keine Reviews
- Kein Ausstattungsplus gegenüber gelabelten Nachbarn zum selben Preis
Ideal für: Wer 3PMSF und 8 mm sucht und Labelwerte auf der Flanke nachzieht
Weniger geeignet: Käufer, die Nassklasse und Sterne vor dem CTA brauchen
Technische Details
- Modell
- Superia EcoBlue 2 4S 205/45 R17 88W XL
- Hersteller
- Superia
- Preis
- ∼56 €
- Größe
- 205/45 R17
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF Ja. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88, Geschwindigkeitsindex W, XL Ja. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Liegt ein EU-Label vor?
In den Produktdaten kein Nass-/Effizienz-/Geräuschwert. Vor dem Kauf Flanke und EPREL prüfen.
Unsere Einschätzung
Der Nexen in 205/45 R17 88V listet M+S und 3PMSF in den Produktdaten, ohne XL-Klartext, ohne EU-Label und ohne Sterne. Der Stückpreis 87,25 € liegt im mittleren Grid, über Fortuna/Imperial und unter Kumho. Saison-Feld und Profiltyp sind k. A.; Gewicht 8,34 kg, Modell 19002NX. Ohne Texte gibt es keine Fahrstrecke, kein DOT-Lob und keine Defektmuster. XL k. A. heißt: Wenn Ihre Papiere Extra Load fordern, reicht diese Karte so nicht. Lieferumfang ein Reifen ohne Felge. Vor dem Kauf Flanke, Lastkennzeichnung und EPREL prüfen, nicht den Titel.
Vorteile
- 3PMSF/M+S in den Produktdaten
- Lastindex 88, Index V
- Marke im Markt bekannt, hier ohne Testzeile
Nachteile
- Kein Label, XL k. A., keine Reviews
- 87,25 € ohne dokumentierte Nassklasse
- Saison-Feld in den Produktdaten leer
Ideal für: Nur mit Flanken- und Scheinabgleich, wenn XL nicht vorgeschrieben ist
Weniger geeignet: XL-Pflicht, Labelvergleich oder wer 55-€-3PMSF mit Nass B bevorzugt
Technische Details
- Modell
- Nexen 205/45 R17 88V
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼87 €
- Größe
- 205/45 R17
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S Ja, 3PMSF Ja. Ohne 3PMSF in DE bei winterlicher Fahrbahn nicht ausreichend.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
Lastindex 88, Geschwindigkeitsindex V, XL k. A. Nur passend bei gleichem oder höherem Eintrag in den Papieren.
Liegt ein EU-Label vor?
In den Produktdaten kein Nass-/Effizienz-/Geräuschwert. Vor dem Kauf Flanke und EPREL prüfen.
So haben wir verglichen
Score 0–100 aus fünf Bausteinen: Amazon-Sterne, Bewertungsbasis, Review-Sentiment, Ausstattung (Nasslabel, 3PMSF, Profiltiefe, Index/XL) und Preis-Leistung; danach Abzüge für fehlendes EPREL trotz Aufpreis, fehlendes Alpine trotz Allwetter-Titel und Parent-Mix über Größen. AvD-Noten fließen nicht in den Score. Testsieger ist der höchste Display-Score, Preis-Leistungs-Tipp der höchste Preis-Leistungs-Baustein unter den Nicht-Testsiegern.
1
Amazon-Sterne
30%Sterne geteilt durch 5, multipliziert mit 30. Fehlende Bewertung: 0.
2
Bewertungsbasis
15%Ab 1.000 Bewertungen voll, darunter gestaffelt. Parent-Pools (Berlin 969) gelten nicht als dimensionsrein.
3
Review-Sentiment
25%Lob zu Nässe, Mini-Einsatz, Laufruhe, DOT und Preis-Leistung minus Geräusch, Unwucht und Lieferprobleme. Ohne Texte: geringer Listing-Wert.
4
Ausstattung und Einsatz
15%EU-Nassklasse, dokumentiertes 3PMSF/M+S, Listing-Profiltiefe und lesbarer Last-/Speedindex plus XL.
5
Preis-Leistung
15%Stückpreis zu Nassklasse, Index/XL und Bewertungsbasis. Sehr hoher Preis ohne Label, ohne 3PMSF oder ohne Testbezug senkt den Baustein.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: 23.09.2026
8 Quellen geprüft
Ganzjahresreifen 205/45 R17 – Kaufberatung
Zuerst Schein (205/45 R17 plus Last-/Speedindex und XL), dann Alpine-Symbol, dann EU-Nasslabel und DOT. Der Vergleich sortiert elf ASINs nach Score – ohne AvD-Note für Modelle, die AvD nicht gemessen hat.
Was ist ein Ganzjahresreifen 205/45 R17?
205/45 R17 ist ein niedriger 17-Zoll-Pkw-Reifen: Nennbreite 205 mm, Flanke 45 Prozent, Felge 17 Zoll, rechnerisch etwa 616 mm Außendurchmesser. Typisch sitzt das Maß auf Kleinwagen-Sportpaketen und Roadstern, nicht auf der Golf-Volumengröße. Ganzjahresreifen in dieser Eintragung sind C1-Allwetterreifen mit Lamellen plus Längsrillen, oft XL, Profil symmetrisch, asymmetrisch oder laufrichtungsgebunden. Es gibt kein eigenes ECE-Label „Ganzjahr“.
Ideal für
- MINI- und Kleinwagenfahrer mit 17-Zoll-Eintrag, Stadt und Pendeln, milde Winter
- MX-5- und Roadster-Halter ohne Extremnutzung, wenn Papiere 205/45 R17 tragen
Nicht ideal für
- Vielkilometer, Alpenlage oder heißer Autobahnbetrieb ohne Wintersatz
- Fahrzeuge ohne 205/45 R17 im Schein oder mit höherem Lastindex-Bedarf
Häufige Fehler vermeiden
- 1
Titel statt Schein kaufen
Dimension, Lastindex, Speedindex und XL nur aus Zulassungsbescheinigung oder CoC. Amazon-Titel und universelle Passform ersetzen Feld 15 nicht. 40er statt 45er oder 16-Zoll-ASINs gehören nicht in dieses Grid.
- 2
Nur M+S ohne 3PMSF kaufen
Reines M+S reicht in Deutschland bei Glätte seit 1. Oktober 2024 nicht. Alpine-Symbol an der Flanke prüfen. Westlake Z-401 und Bridgestone TAS6 listen in den Produktdaten nur M+S.
- 3
Sterne oder AvD anderer ASINs als Size-Test lesen
Berlin-969 sind Parent-Pool, unter anderem mit 215/55. AvD-Noten gelten für gemessene Modelle, nicht für jedes Listing. ADAC 2026 anderer Dimensionen nicht auf 205/45 R17 übertragen.
Kaufkriterien im Detail
Freigabe, Index und 3PMSF
hochNur 205/45 R17 mit Last- und Speedindex plus XL aus Schein oder CoC. Lastindex 88 entspricht 560 kg je Reifen; höherer Lastindex ist in der Regel zulässig, niedrigerer nicht. XL/Reinforced nur wenn die Papiere Extra Load fordern – beim Nexen-Listing ist XL k. A. Für winterliche Zulassung in Deutschland zählt 3PMSF nach StVZO § 36 Abs. 4; reines M+S reicht bei Glätte seit 1. Oktober 2024 nicht. V (240 km/h) oder W (270 km/h) nicht unter Vmax ohne geprüfte Winter-Kennzeichnung.
Testlage, Nasslabel und Preis
hochUnabhängiger Test in 205/45 R17 (AvD 08/2025 am MX-5) vor EU-Label und Sternen. AvD gewichtet Nass und Trocken je 40 Prozent, Schnee 20 Prozent. Nasshaftung vor Rollwiderstand, wenn Sicherheit zählt; Label ersetzt keinen Aquaplaning-Test. Im Grid: Pirelli Nass A, mehrere Karten Nass B, Berlin und GOODRIDE Nass C, Westlake/Superia/Nexen ohne Label-Feld. Stückpreise 27,99–118,12 €. DOT und Profiltiefe (Gesetz 1,6 mm, praxisnah 4 mm) bei Lieferung prüfen.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
MX-5 und Roadster, Nass A
Trocken und Nass zählen mehr als Alpenschnee. Der Pirelli listet Nass A, 3PMSF und EPREL 1900561; ob die Flanke denselben Cinturato All Season SF3 trägt, den AvD mit 4,4 gemessen hat, steht nicht im Shop-Titel.
Preisgetriebener Marketplace-Käufer
3PMSF und niedriger Stückpreis, Sterne nicht als Clubtest lesen. Der Berlin Tires All Season 2 kostet 27,99 €, Nass C, 8 mm; 4,6 aus 969 sind Parent-Pool, unter anderem mit 215/55.
Häufige Fragen zu Ganzjahresreifen 205/45 R17
Welcher Ganzjahresreifen 205/45 R17 liegt 2026 vorn?
Nach Score führt der Berlin Tires All Season 2 205/45 R17 88W XL: 3PMSF, Nass C, 8 mm, 27,99 €. Die 4,6 aus 969 sind Parent-Pool, kein AvD-Platz. Preis-Leistungs-Tipp ist der Imperial 88W XL (55,99 €, Nass B, EPREL 508899, 14 Texte). AvD 2025 hat in dieser Größe Pirelli SF3 und Continental AllSeasonContact 2 mit 4,4 gemessen – das überträgt sich nicht automatisch auf Shop-ASINs.
Was kostet ein Ganzjahresreifen 205/45 R17?
Im Display stehen Stückpreise ohne Montage von 27,99 € bis 118,12 €. Faustregel aus AvD-Mittelpreisen 08/2025: Budget-Testfeld 48–58 €, Linglong 76 €, Kleber 116 €, Premium 132–141 €. Amazon-Rohdaten dieser Kategorie: Einstieg grob 28–60 €, Mitte 85–105 €, Premium-Listings ca. 115–118 €. Satz = vier Stück; Montage, Wuchten und RDKS extra.
Worauf muss ich beim Kauf von 205/45 R17 achten?
Zuerst Schein: 205/45 R17, Lastindex mindestens wie vorgeschrieben (88 üblich), XL wenn die Papiere XL fordern, Speedindex V oder W nicht unter Vmax. Dann 3PMSF auf der Flanke – M+S allein reicht in DE bei Glätte seit 1. Oktober 2024 nicht. Unabhängiger Test in dieser Größe (AvD 08/2025) vor Label und Sternen. DOT, vier gleiche Modelle, ohne Felge.
Reicht M+S ohne Schneeflocke als Winterreifen?
Nein. In Deutschland gilt bei Glätte StVO § 2 Abs. 3a mit Alpine-Symbol (3PMSF) nach StVZO § 36 Abs. 4. Reines M+S reicht seit 1. Oktober 2024 nicht. Westlake Z-401 und Bridgestone TAS6 listen in den Produktdaten nur M+S. Piktogramm an der Flanke prüfen, nicht den Allwetter-Titel.
Gilt der AvD-Test 205/45 R17 für jedes Listing?
Nein. AvD 2025 am MX-5 gilt für gemessene Modelle (Pirelli SF3, Continental AllSeasonContact 2, TAS6 u. a.), nicht für Budget-ASINs ohne Testzeile. Shop-Titel ohne Modellnamen (Pirelli-ASIN ohne SF3-Klartext) müssen Sie an der Flanke gegen die AvD-Liste halten. ADAC-2026-Noten anderer Dimensionen gelten hier nicht.
Passt 205/45 R17 auf jeden MINI oder MX-5?
Nein. 205/45 R17 sitzt typisch auf Kleinwagen-Sportpaketen und Roadstern, ersetzt aber nicht Feld 15 der Zulassungsbescheinigung. Shop-Kompatibilität ist keine Freigabe. Wer 16-Zoll-45er sucht, nutzt den Vergleich [Ganzjahresreifen 205/45 R16](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-205-45-r16).
Welche Profiltiefe gilt im Winter?
Gesetzlich 1,6 mm Hauptprofil (StVZO § 36); ADAC empfiehlt Ganzjahr im Winter unter 4 mm zu tauschen, in Österreich im Wintereinsatz 4 mm. Listing-Profiltiefen: Berlin, Kumho und Superia 8 mm, Bridgestone 7 mm, mehrere Karten ohne Angabe. Nach Lieferung messen; bessere Restprofilreifen auf die Hinterachse.
Fazit und Empfehlung
In 205/45 R17 trennen 3PMSF, Nasslabel und Review-Pool die elf Listings. Der Berlin Tires All Season 2 88W XL liegt vorn (Score 78, 27,99 €, 3PMSF, Nass C, 8 mm); Sterne 4,6 aus 969 sind Parent-Pool, kein AvD-Platz. Preis-Leistungs-Tipp ist der Imperial 88W XL (Score 74, 55,99 €, Nass B, EPREL 508899, 14 Texte). Westlake und Bridgestone listen nur M+S ohne 3PMSF in den Produktdaten. Shop-Passform ersetzt den Schein nicht.
TestsiegerZum Angebot
Berlin Tires All Season 2 205/45 R17 88W XL
Höchster Display-Score, niedrigster Stückpreis, 3PMSF/M+S und 8 mm – Abzug Parent-Sterne und Nass C, kein AvD-Sieger.
Preis-Leistungs-Tipp
Zum Angebot
Imperial 205/45 R17 88W XL
Höchster Preis-Leistungs-Baustein unter den Nicht-Testsiegern: 55,99 €, Nass B, 3PMSF, EPREL 508899 und 14 ausgewertete Texte.
Redaktion
Auto- und Reifen-Redakteur
AutozubehörReifen und FelgenFahrzeugalltag
Er betreut Vergleiche zu Autozubehör und Technik rund um Fahrzeug und Mobilität – mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Montage und Preis-Leistung.
Aktualisiert: 23.09.2026
128 Artikel verfasst
8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Ganzjahresreifen 205/45 R17
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Kaufberatung 205/45 R17Schein, Lastindex, XL, Speedindex, 3PMSF, DOT und CoC vor der Bestellung.Beste 205/45 R17AvD 2025 in dieser Größe und Transfergrenzen auf Shop-ASINs.WinterreifenpflichtDE/AT/CH, 3PMSF und M+S-Ende – ohne Produkttabelle.Ganzjahr vs. Sommer/WinterEin Satz gegen zwei Sätze – ohne ASIN-Reviews.MINI und MX-5Trägerfahrzeuge, Papiere zuerst, keine pauschale Freigabe.
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
- AvD Ganzjahresreifentest 2025 205/45 R17 (abgerufen am 23.09.2026)
- AvD-PDF Tabellen 08/2025 (abgerufen am 23.09.2026)
- StVO § 2 – situative Winterreifenpflicht (abgerufen am 23.09.2026)
- StVZO § 36 – Profil, 3PMSF, M+S-Ende (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Profil / Reifenkauf (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Lastindex (abgerufen am 23.09.2026)
- VO (EU) 2020/740 – Reifenlabel (abgerufen am 23.09.2026)
- Österreich – Winterreifenpflicht (abgerufen am 23.09.2026)
Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Wenn Sie über diese Links ein Produkt kaufen, erhalten wir eine kleine Provision – für Sie entstehen keine Mehrkosten. Unsere Bewertungen bleiben davon unberührt und basieren auf objektiven Tests und Recherchen.