Die besten Ganzjahresreifen 225/40 R18 im Vergleich.
Testsieger: Pirelli Cinturato All Season SF3 225/40 R18 92Y XL – Höchster Display-Score, Nass A, 3PMSF/M+S und 92Y XL in den Produktdaten; AUTO BILD 2025 und Reifentester 2026 in 225/40 R18 mit SF3 vorn. Preis-Leistungs-Tipp: Imperial All Season Driver 225/40 R18 92Y XL – 3PMSF/M+S, 92Y XL und Nass B bei 61,69 €; 4,0 von 5 aus 100 – ohne AUTO-BILD-Siegerzeile. Stand: 23.09.2026.
Die Felge allein reicht nicht: Ganzjahresreifen 225/40 R18 sind C1-Allwetterreifen für 18-Zoll-Felgen mit 225 mm Breite und 40-Prozent-Flanke – typisch an sportlichen Kompakten, nicht als beliebiger 18-Zöller tauschbar. Qualität zeigt sich an 3PMSF (Alpine nach ECE-R 117), Last- und Speedindex laut Zulassung und CoC (häufig 92Y XL, daneben 92W oder 92V), am EU-Label vor allem zur Nasshaftung und an Tests in genau dieser Größe – nicht an Amazon-Parent-Sternen. Pendler und GTI-/A3-Fahrer in milden DACH-Lagen sparen den Saisonwechsel; der ADAC sieht Allwetter weiter als Kompromiss und rät Vielfahrern sowie Extremwetter zu Sommer plus Winter. Seit 1. Oktober 2024 gilt in Deutschland bei Schnee, Matsch und Glätte nur noch 3PMSF, reines M+S reicht nicht. AUTO BILD testete 2025 dreißig Reifen in 225/40 R18, Sieger war der Pirelli Cinturato All Season SF3; Die Reifentester 2026 prüften acht Modelle auf einem Golf GTI Clubsport erneut mit SF3 vorn. Dieser Vergleich ordnet elf Amazon-SKUs nach Label, Index und Review-Basis. Die Reihenfolge Freigabe, Alpine-Symbol und Label steht in der [Kaufberatung zu 225/40 R18](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-225-40-r18/sub/ganzjahresreifen-225-40-r18-kaufberatung).
Die Felge allein reicht nicht: Ganzjahresreifen 225/40 R18 sind C1-Allwetterreifen für 18-Zoll-Felgen mit 225 mm Breite und 40-Prozent-Flanke – typisch an sportlichen Kompakten, nicht als beliebiger 18-Zöller tauschbar.
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Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Was steht im Fahrzeugschein zu Index und XL?
Der Pirelli Cinturato All Season SF3 225/40 R18 92Y XL listet Größe 225/40 R18 92Y, XL, 3PMSF und M+S, Nass A, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB Klasse B, EPREL 1830921, Gewicht 8,66 kg, Herkunft China, Stückpreis 85,58 €, Lieferumfang Reifen ohne Felge. Review: 4,5 von 5 (21 Bewertungen), 15 Texte ausgewertet. Flanke (Alpine, Index, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note. AUTO BILD 2025 und Die Reifentester 2026 führten in 225/40 R18 den SF3 – nicht den Powergy.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92Y XL, milde Winter, wer Nass A und die Testgröße 2025/2026 sucht
Weniger geeignet: Käufer, die den günstigsten Budget-Satz ohne Label-Check wollen
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF und M+S. Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex Y. Nur nutzen, wenn Fahrzeugschein und CoC das nicht unterschreiten.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung A, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB Klasse B. EPREL 1830921.
Der Imperial All Season Driver 225/40 R18 92Y XL listet Größe 225/40 R18 92Y, XL, 3PMSF und M+S, Nass B, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB, EPREL nicht angegeben, Gewicht 9,61 kg, Herkunft China, Stückpreis 61,69 €, Lieferumfang nicht angegeben. Review: 4,0 von 5 (100 Bewertungen), 19 Texte ausgewertet. Flanke (Alpine, Index, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92Y XL, Budget mit 3PMSF und Nass B
Weniger geeignet: Käufer, die Nass A oder eine AUTO-BILD-Siegerzeile brauchen
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF und M+S. Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex Y. Nur nutzen, wenn Fahrzeugschein und CoC das nicht unterschreiten.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB. EPREL nicht angegeben.
Der Tristar All Season Power 225/40 R18 92Y XL listet Größe 225/40 R18 92Y, XL, 3PMSF und M+S, Nass B, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB Klasse B, EPREL 517176, Gewicht 9,82 kg, Herkunft nicht angegeben, Stückpreis 66,20 €, Lieferumfang Reifen ohne Felge. Review: 3,9 von 5 (8 Bewertungen), 2 Texte ausgewertet. Eine französische Stimme berichtet von Flankenschaden nach Schlagloch und rät ab. Flanke (Alpine, Index, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92Y XL, wer Nass B und EPREL zum Mittelpreis sucht
Weniger geeignet: Käufer, die eine breite SKU-reine Reviewbasis brauchen
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF und M+S. Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex Y. Nur nutzen, wenn Fahrzeugschein und CoC das nicht unterschreiten.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB Klasse B. EPREL 517176.
Der Pirelli Powergy All Season SF 225/40 R18 92Y XL listet Größe 225/40 R18 92Y, XL, 3PMSF und M+S, Nass B, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB Klasse B, EPREL 2065035, Gewicht 8,79 kg, Herkunft nicht angegeben, Stückpreis 82,53 €, Lieferumfang Reifen ohne Felge. Review: 3,7 von 5 (5 Bewertungen), 2 Texte ausgewertet. Eine Stimme: nicht wie beschrieben, Lauffläche benutzt. Generation nicht mischen: SF3 ist nicht Powergy. Flanke (Alpine, Index, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92Y XL, wer bewusst Powergy statt SF3 sucht
Weniger geeignet: Käufer, die die AUTO-BILD-SF3-Zeile auf dieses Listing übertragen wollen
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF und M+S. Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex Y. Nur nutzen, wenn Fahrzeugschein und CoC das nicht unterschreiten.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB Klasse B. EPREL 2065035.
Der Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten 225/40 R18 92Y XL (ASIN B0CL5YGX4G) listet Größe 225/40 R18 92Y, XL ja, 3PMSF und M+S nicht angegeben, Nass B, Kraftstoff C, Geräusch 70 dB, EPREL nicht angegeben, Gewicht nicht angegeben, Herkunft nicht angegeben, Stückpreis 92,70 €, Lieferumfang Reifen ohne Felge. Review: 5,0 von 5 (49 Bewertungen), 23 Texte ausgewertet. Alpine auf der Flanke bleibt Pflicht, solange 3PMSF in den Produktdaten fehlt; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92Y XL, wer Turanza All Season 6 mit Nass B/C sucht und die Flanke prüft
Weniger geeignet: Käufer, die eine belegte 3PMSF-Angabe in den Produktdaten brauchen
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
In den Produktdaten nicht angegeben. Alpine-Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen; ohne 3PMSF gilt die deutsche Winterpflicht nicht.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex Y. Nur nutzen, wenn Fahrzeugschein und CoC das nicht unterschreiten.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 70 dB. EPREL nicht angegeben.
Der Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten 225/40 R18 92Y XL (ASIN B0D98CFRKM) listet Größe 225/40 R18 92Y, XL ja, 3PMSF und M+S nicht angegeben, Nass B, Kraftstoff B, Geräusch 70 dB, EPREL nicht angegeben, Gewicht 9,47 kg, Herkunft China, Stückpreis 89,38 €, Lieferumfang Reifen ohne Felge. Review: 4,6 von 5 (83 Bewertungen), 39 Texte ausgewertet, parent-/größenverdächtig. Alpine auf der Flanke bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92Y XL, wer Kraftstoff B bei Turanza 6 sucht und Parent-Sterne als Tendenz liest
Weniger geeignet: Käufer, die SKU-reine Reviews oder eine belegte 3PMSF-Angabe brauchen
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
In den Produktdaten nicht angegeben. Alpine-Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen; ohne 3PMSF gilt die deutsche Winterpflicht nicht.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex Y. Nur nutzen, wenn Fahrzeugschein und CoC das nicht unterschreiten.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff B, Geräusch 70 dB. EPREL nicht angegeben.
Der Berlin Tires All Season 2 225/40 ZR18 92Y XL listet Größe 225/40 R18 92Y (ZR18 = dieselbe ISO-Größe), XL, 3PMSF und M+S, Nass C, Kraftstoff B, Geräusch 71 dB, EPREL nicht angegeben, Gewicht 9,61 kg, Herkunft nicht angegeben, Stückpreis 58,99 €, Lieferumfang Reifen ohne Felge. Review: 4,6 von 5 (969 Bewertungen), 50 Texte ausgewertet, parent-/größenverdächtig. Flanke (Alpine, Index, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92Y XL, Budget mit 3PMSF und Nass C
Weniger geeignet: Käufer, die Nass A/B oder SKU-reine Sterne brauchen
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF und M+S. Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex Y. ZR18 ist dieselbe ISO-Größe wie 225/40 R18.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff B, Geräusch 71 dB. EPREL nicht angegeben.
Der Kumho Solus 4S HA32+ 225/40 ZR18 92W XL listet Größe 225/40 R18 92W, XL, 3PMSF und M+S, Nass/Kraftstoff/Geräusch nicht angegeben, EPREL nicht angegeben, Gewicht 9,34 kg, Herkunft nicht angegeben, Stückpreis 68,78 €, Lieferumfang Reifen ohne Felge. Review: 4,0 von 5 (1 Bewertung), 0 Texte ausgewertet. Speedindex W statt Y: nur fahren, wenn der Schein W nicht unterschreitet. Flanke (Alpine, Index, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92W XL, wer HA32+ mit 3PMSF sucht und Label nachzieht
Weniger geeignet: Fahrzeuge mit Y-Vorgabe; Käufer ohne EU-Nasslabel
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF und M+S. Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex W. W (270 km/h) ersetzt kein Y (300 km/h), wenn Y eingetragen ist.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung, Kraftstoff und Geräusch in den Produktdaten nicht angegeben. Label und EPREL vor dem Kauf nachziehen.
Der Sunny NC501 225/40 R18 92W XL listet Größe 225/40 R18 92W, XL, 3PMSF und M+S, Nass C, Kraftstoff C, Geräusch 70 dB, EPREL nicht angegeben, Gewicht 10,1 kg, Herkunft nicht angegeben, Stückpreis 51,49 €, Lieferumfang Reifen ohne Felge. Review: keine Sterne im Rohdatensatz, 0 Texte ausgewertet. Speedindex W statt Y prüfen. Flanke (Alpine, Index, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92W XL, Einstiegspreis mit 3PMSF und Nass C
Weniger geeignet: Y-Freigabe; Käufer ohne Amazon-Basis
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF und M+S. Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex W. W ersetzt kein Y, wenn Y im Schein steht.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff C, Geräusch 70 dB. EPREL nicht angegeben.
Der Goodride 225/40 R18 92W XL listet Größe 225/40 R18 92W, XL, 3PMSF und M+S, Nass C, Kraftstoff D, Geräusch 72 dB Klasse B, EPREL 456544, Gewicht 9,19 kg, Herkunft nicht angegeben, Stückpreis 53,99 €, Lieferumfang nicht angegeben. Review: keine Sterne im Rohdatensatz, 0 Texte ausgewertet. Kraftstoff D ist die schwächste Effizienzklasse in diesem Feld. Flanke (Alpine, Index, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92W XL, Budget mit 3PMSF, Nass C und EPREL
Weniger geeignet: Y-Freigabe; wer Kraftstoff C oder besser sucht
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: 3PMSF und M+S. Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex W. W ersetzt kein Y, wenn Y im Schein steht.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff D, Geräusch 72 dB Klasse B. EPREL 456544.
Der Nokian Seasonproof 1 225/40 R18 92V XL listet Größe 225/40 R18 92V, XL ja, 3PMSF und M+S nicht angegeben, Nass/Kraftstoff/Geräusch nicht angegeben, EPREL nicht angegeben, Gewicht 10,5 kg, Herkunft China, Stückpreis 72,18 €, Lieferumfang Reifen ohne Felge. Review: 4,5 von 5 (251 Bewertungen), 50 Texte ausgewertet, parent-/größenverdächtig. Seasonproof 1 ist nicht Seasonproof 2. Speedindex V statt Y prüfen. Alpine und Label auf der Flanke bleiben Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 225/40 R18 92V XL, wer Seasonproof 1 sucht und Flanke samt Label selbst prüft
Weniger geeignet: Y-Freigabe; Käufer ohne belegtes 3PMSF und ohne Nasslabel in den Produktdaten
Technische Details
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
In den Produktdaten nicht angegeben. Alpine-Symbol auf der Flanke vor der Montage prüfen; ohne 3PMSF gilt die deutsche Winterpflicht nicht.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex V. V (240 km/h) ersetzt kein Y (300 km/h), wenn Y eingetragen ist.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung, Kraftstoff und Geräusch in den Produktdaten nicht angegeben. Label vor dem Kauf nachziehen.
Der Gesamtscore entsteht aus fünf Bausteinen (0–100, kaufmännisch gerundet): Amazon-Sterne, Bewertungsbasis, Review-Sentiment, Ausstattung und Einsatz sowie Preis-Leistung. Danach folgen Abzüge für Parent-Mix, fehlendes Alpine-Symbol in den Produktdaten oder dünne SKU-Texte. Geringe Bewertungszahl wird über die Basis erfasst, nicht doppelt pauschal abgezogen. Display-Scores sind keine AUTO-BILD-Noten. Auszeichnungen erst nach Berechnung sämtlicher Scores.
Amazon-Sterne
30%Sternebewertung geteilt durch 5, multipliziert mit 30 (max. 30 Punkte).
Bewertungsbasis
15%Staffel nach Anzahl: hohe Stückzahlen mehr Punkte, 0 ohne Bewertungen (max. 15).
Review-Sentiment
25%Wiederkehrendes Lob und Kritik in den Bewertungstexten (max. 25). Parent-Listing mindert die Aussagekraft für die konkrete SKU.
Ausstattung und Einsatz
15%EU-Nassklasse, dokumentiertes 3PMSF/Alpine in den Produktdaten, Last-/Speedindex plus XL; fehlende Labelwerte mindern den Baustein (max. 15).
Preis-Leistung
15%Stückpreis im Verhältnis zu Nassklasse, Index/XL und Bewertungsbasis. Ein hoher Preis ohne Testbezug oder mit dünner SKU-Basis senkt den Baustein (max. 15).
Papiere zuerst, dann 3PMSF, dann Test in 225/40 R18 und EU-Nassklasse. ZR18 ist dieselbe ISO-Größe. Lieferumfang, DOT und Montage kommen danach. Die Reihenfolge verhindert den häufigsten Fehler: den günstigsten 18-Zöller ohne Index-Check.
Ganzjahresreifen 225/40 R18 sind C1-Allwetterreifen für 18-Zoll-Felgen mit 225 mm Breite und 40-Prozent-Flanke (Außendurchmesser grob 637 mm). Sie sitzen typisch an sportlichen Kompakten und sind nicht als beliebiger 18-Zöller tauschbar. 225/45 R17 oder 225/40 R19 sind andere Freigaben. Rechtlich Winterreifen in Deutschland sind sie nur mit Alpine-/3PMSF-Symbol auf der Flanke. Lastindex 92 entspricht 630 kg, 88 entspricht 560 kg; Speedindex Y 300, W 270, V 240 km/h.
225/40 R18 ist nicht jeder 18-Zöller. 225/45 R17, 225/40 R19 und abweichende Last- oder Speedindizes sind andere Freigaben, auch wenn die Felge 18 Zoll misst.
Seit 1. Oktober 2024 reicht reines M+S nicht mehr. Die Flanke muss das Alpine-Symbol zeigen. Listing-Text „M+S“ allein genügt nicht; fehlende Angabe in den Produktdaten heißt: Flanke prüfen, nicht annehmen.
AUTO-BILD-SF3 gilt nicht für Powergy. Seasonproof 1 ist nicht 2. ADAC-Noten anderer Zollmaße gelten nicht 1:1. Parent-Sterne (Touran, EQA 19 Zoll) gelten nicht für diese SKU.
Vor Preis und Sternen steht die Zulassung. Die Reifengröße muss vollständig passen: 225/40 R18 (ZR18 = dieselbe ISO-Größe). Lastindex 92 trägt 630 kg, 88 trägt 560 kg; ein niedrigerer Index deckt einen höheren nicht ab. Der Geschwindigkeitsindex darf den Eintrag nicht unterschreiten: Y 300, W 270, V 240 km/h. Extra Load ist Pflicht, wenn XL vorgeschrieben ist – nicht optionaler Marketingzusatz.
Für deutsche Winterlagen zählt das Alpine-Symbol auf der Flanke, nicht nur M+S im Titel. Seit 1.10.2024 gilt bei Schnee, Matsch und Glätte nur 3PMSF. Das EU-Label (Nass, Kraftstoff, Geräusch, EPREL) ersetzt keinen unabhängigen Test der exakten Größe: AUTO BILD 2025 und Die Reifentester 2026 in 225/40 R18, Siegerlinie SF3. ADAC-Noten 17 Zoll/15 Zoll nicht übertragen. Nass A im Label ist ein Plus gegenüber C, aber kein gemessener Bremsweg.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Schein und CoC verlangen 225/40 R18 92Y Extra Load – typisch Golf-GTI-/A3-/Leon-Klasse als Marktbeispiel, keine OE-Liste. Sie brauchen belegtes 3PMSF, Nass A und eine SKU in der AUTO-BILD-Testgröße 2025, nicht nur „18 Zoll“.
Wenig Ski, milde Winter, ein Satz statt Hotel. Passend, wenn der Schein 225/40 R18 92Y XL hergibt: 3PMSF und Nass B zum niedrigeren Stückpreis, ohne AUTO-BILD-Siegerzeile.
Budget mit dokumentiertem 3PMSF und 92Y XL, Nass C. Reviews können parent- oder größenverdächtig sein; Flanke und DOT vor der Montage prüfen.
Elf SKUs in 225/40 R18, überwiegend 92Y XL: zuerst Papiere, dann 3PMSF auf der Flanke, dann Nasslabel und SKU-reine Reviews. Der Testsieger ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 mit Nass A, 3PMSF/M+S in den Produktdaten und der AUTO-BILD-Zeile 2025 in genau dieser Größe; Display-Score ist keine Testnote, DOT bleibt Pflicht. Der Preis-Leistungs-Tipp ist der Imperial All Season Driver: 3PMSF, 92Y XL, Nass B um 61,69 €. Bridgestone Turanza All Season 6 und Nokian Seasonproof 1 listen 3PMSF als nicht angegeben – für deutsche Winterlagen die Flanke prüfen, nicht den Shop-Titel. SF3 nicht mit Powergy, Seasonproof 1 nicht mit 2 gleichsetzen.
Pirelli Cinturato All Season SF3 225/40 R18 92Y XL
Höchster Display-Score, Nass A, 3PMSF/M+S und 92Y XL in den Produktdaten; AUTO BILD 2025 und Reifentester 2026 in 225/40 R18 mit SF3 vorn.
Imperial All Season Driver 225/40 R18 92Y XL
3PMSF/M+S, 92Y XL und Nass B bei 61,69 €; 4,0 von 5 aus 100 – ohne AUTO-BILD-Siegerzeile.
Redaktion
Er betreut Vergleiche zu Autozubehör und Technik rund um Fahrzeug und Mobilität – mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Montage und Preis-Leistung.
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
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