Die besten Elektro-Mountainbikes im Vergleich.
Testsieger: CHEEVALRY C29pro, 29 Zoll – Höchster Score, 70: 29 Zoll, 21 Gänge, 63 Nm, Hydraulik, 4,8 aus 11 Bewertungen. Preis-Leistungs-Tipp: CHEEVALRY Cf26, 26-Zoll-Fat – Höchster Preis-Baustein unter den übrigen Rädern: 14 Bewertungen, entnehmbarer 48-V-20-Ah-Akku, Hydraulik. Stand: Oktober 2026.
Ein Elektro-Mountainbike ist ein geländetaugliches Fahrrad mit Stollenreifen und Federung, dessen Motor nur beim Treten hilft. Im deutschen Straßenverkehr ist das ein Pedelec 25: höchstens 250 Watt Nenndauerleistung, Abschaltung bei 25 km/h, Schiebehilfe höchstens 6 km/h. Gekauft wird es von Tourenfahrern auf Forstwegen, von Trailfahrern mit Fully und von Menschen, die ein günstiges Alltagsrad mit Mountainbike-Optik suchen. Qualität zeigt sich an Motorlage, Wattstunden, Bremse, ehrlicher Geländeangabe und daran, ob das Rad ohne Drehgriff und ohne aufhebbare Temposperre ein Fahrrad bleibt. Spitzenwatt und Newtonmeter beschreiben das Steigverhalten, sie ersetzen die Nenndauerleistung nicht. Hardtail passt zu Forstweg, Schotter und leichten Trails. Ein Fully kommt infrage, wenn Wurzeln und Steine regelmäßig auftauchen. Die neun Räder hier liegen etwa zwischen 499 und 1.499 Euro und bleiben Marketplace-Listings, kein Fachhandels-Fully ab etwa 3.000 Euro. Titel, Beschreibung und Tabelle widersprechen sich bei mehreren Modellen. Diese Widersprüche bleiben stehen. Die Reihenfolge Einsatz, Recht, Motor, Wattstunden und Bremse steht in der [Kaufberatung zum Elektro-Mountainbike](/hub/e-bike-e-bike-zubehoer/elektro-mountainbike/sub/elektro-mountainbike-kaufberatung).
Ein Elektro-Mountainbike ist ein geländetaugliches Fahrrad mit Stollenreifen und Federung, dessen Motor nur beim Treten hilft.
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Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Wo soll das Rad hauptsächlich fahren?
Das C29pro rollt auf 29 Zoll mit einem 250-W-Heck-Nabenmotor, in der Beschreibung mit bis zu 63 Nm, 21 Gängen und hydraulischen Scheibenbremsen, der Listenpreis liegt bei 819 Euro. Der Akku steht mit 48 V und 20 Ah in Titel und Beschreibung, Wattstunden fehlen in der Tabelle, eine Rezension nennt 960 Wh. Die Beschreibung trennt etwa 50 bis 60 km rein elektrisch bei rund 65 kg von etwa 100 bis 120 km mit Tretunterstützung. In 11 Bewertungen bei 4,8 Sternen loben Käufer den Aufbau in etwa einer bis eineinhalb Stunden, die Federgabel auf unebenem Grund und einzelne hohe Reichweiten, eine Stimme nennt nach drei Monaten 1000 km. Dagegen bleibt im Modus ASS 3 die Unterstützung ohne Pedalbewegung aktiv, eine Rezension hält 50 km/h für einstellbar, die beworbene App findet kein Gerät oder bricht ab, und das Ladegerät mit 54,6 V und 2 A wird sehr heiß. Die Marke im Feld ist CHEEVALRY, der Titel beginnt mit ZAZAWORK, ob der Akku entnehmbar ist, steht in den Produktdaten nicht, das Garantiefeld lautet No.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Fahrer ab etwa 170 cm, die ein 29-Zoll-Hardtail mit 21 Gängen und Hydraulik prüfen und die App nicht brauchen.
Weniger geeignet: Wer einen belegten entnehmbaren Akku, einen Mittelmotor oder eine geschlossene 25-km/h-Grenze ohne ASS-3-Hinweis sucht.
Technische Details
Häufige Fragen
Wie weit soll der Akku reichen?
Die Beschreibung nennt rein elektrisch etwa 50–60 km bei 65 kg und mit Tretunterstützung etwa 100–120 km. Wattstunden stehen in der Tabelle nicht. Eine Rezension nennt 960 Wh.
Für welche Körpergröße ist das Rad angegeben?
Mindestgröße 170 cm. Die Beschreibung nennt 170–195 cm und eine Sattelhöhe von 72–95 cm.
Funktioniert die beworbene App?
Die Beschreibung nennt eine App. In Rezensionen findet ein Handy kein Bluetooth-Gerät, eine andere Verbindung bricht ab.
Das Cf26 ist ein Fatbike mit Reifen 26 mal 4,0 Zoll, Artikelgewicht 34,7 kg und einem 250-W-Heck-Nabenmotor bei sieben Gängen, der Listenpreis liegt bei 899 Euro. Der Akku mit 48 V und 20 Ah ist herausnehmbar, Wattstunden fehlen, die Beschreibung nennt 100 bis 120 km im Eco-Modus und 6 bis 7 Stunden Ladezeit. Hydraulische Scheibenbremsen, eine sperrbare Gabel, 150 kg Traglast und eine Mindestgröße von 165 cm stehen im Listing. In 14 Bewertungen bei 4,3 Sternen zieht der Motor an Steigungen, auch mit Hundeanhänger, und der Aufbau gelingt Käufern ohne Anleitung. Dieselben Stimmen nennen die Bremsen träge, den Motoranlauf heftig, in einer Rezension als Schub nach hinten, und das Rad auch ohne Akku schwer, bei 1,62 m beim Absteigen und bei 1,80 m mit nötiger Lenkererhöhung. Im Lieferumfang liegt ein Gasgriff, die Fat-Reifen passen laut einer Rezension nicht auf übliche Autoträger, Drehmoment und Rahmenmaterial fehlen, das Garantiefeld steht auf No.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Fahrer ab etwa 165 cm, die ein Fatbike mit entnehmbarem Akku für Schotter, Sand oder Privatgelände wollen und das Gewicht tragen können.
Weniger geeignet: Wer das Rad oft in den Keller oder auf einen Standard-Fahrradträger heben muss oder einen belegten Drehmomentwert sucht.
Technische Details
Häufige Fragen
Ist der Akku entnehmbar?
Die Tabelle nennt einen herausnehmbaren 48-V-20-Ah-Akku. Wattstunden stehen dort nicht.
Welche Reichweite nennt der Anbieter?
Die Beschreibung nennt 100–120 km im Eco-Modus. Eine Reichweite ohne Modus steht in den Produktdaten nicht. Die Ladezeit liegt bei 6 bis 7 Stunden.
Ist ein Gasgriff im Lieferumfang?
Ja. Die Teileliste nennt einen Gasgriff. Ob das Rad damit ohne Treten fährt, ist keine eigene Messzeile.
Das S600pro wiegt 45 kg, hat 26-Zoll-Reifen mit 3 Zoll Breite, Vollfederung und zwei Nabenmotoren, der Listenpreis liegt bei 1.499 Euro. Die Tabelle nennt 864 Watt und 832 Wh, Titel und Text 48 V 25 Ah und einen herausnehmbaren Akku, die Beschreibung 2 mal 80 Nm. Bei 4,1 Sternen aus 58 Bewertungen loben viele die Kraft an Steigungen, den Allradmodus, die Schweißnähte und den Sattel. Wiederkehrend sind ein einstellbares Tempo über 25 km/h, ein Drehgriff ohne Pedale und die Kundenaussage, das mitgelieferte CoC sei keine deutsche Betriebserlaubnis. Der Akku wird im Doppelantrieb als schnell leer beschrieben, in einem Fall nach etwa zwei Monaten defekt, die Garantie aus Kundensicht nicht umgesetzt. Schutzblech und Bremsweg stehen in der Kritik, die Federung ist nicht aufs Körpergewicht einstellbar, ein Rücklicht fehlt ab Werk, das zulässige Gesamtgewicht steht nicht in der Tabelle.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Private Strecken, auf denen Kraft und Vollfederung vor einer Nutzung als 25-km/h-Pedelec stehen und 45 kg tragbar sind.
Weniger geeignet: Öffentliche Straßen und Radwege, solange Zulassung und Höchstgeschwindigkeit in den Rezensionen offen sind.
Technische Details
Häufige Fragen
Wie stark ist der Antrieb in den Produktdaten?
Die Tabelle nennt 864 Watt. Die Beschreibung nennt zwei Nabenmotoren mit 2 × 80 Nm und eine blockierbare 25-km/h-Anzeige. Die Katalogzahl weit über 250 Watt Nenndauer ist ein Prüfsignal.
Ist der Akku entnehmbar?
Ja laut Beschreibung. Titel und Text nennen 48 V 25 Ah, die Tabelle 832 Wh. Beide Angaben bleiben stehen.
Was schreiben Käufer zur Straßennutzung?
Mehrere Rezensionen nennen Drehgriff, Tempo über 25 km/h und eine fehlende deutsche Betriebserlaubnis. Das sind Kundenaussagen, kein Behördeneintrag in den Produktdaten.
Das graue C29pro-Listing nennt einen hinteren 250-W-Motor, 21 Gänge, eine sperrbare Gabel und Reifen 29 mal 2,1 Zoll, der Listenpreis liegt bei 699 Euro. Der Titel sagt 48 V 15 Ah, die Beschreibung 48 V 20 Ah, die Tabelle 720 Wh. Ein zweiter Titel wirbt mit Hydraulikbremsen, die Beschreibung mit einer mechanischen Scheibenbremse, das Farbfeld ist CF29-Grau, der Titel Weißgrün. Sieben Bewertungen bei 4,8 Sternen beschreiben einen Aufbau mit Video in unter zwei Stunden, leichtes Bergauffahren und greifende Bremsen. Die Texte sind kurz, eine 4-Sterne-Wertung hat keine Begründung, konkrete Mängel fehlen, dieselben Namen und Daten stehen beim weißen Listing. Drehmoment und Akku-Entnahme sind nicht belegt, die Traglast liegt bei 130 kg, die Garantie bei einem Jahr, die Beschreibung nennt 80 bis 100 km und 9 Stunden Ladezeit.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Käufer, die das 29-Zoll-C29pro um 699 Euro prüfen und Akku sowie Bremse vor dem Kauf gegen den Händler klären.
Weniger geeignet: Wer eine eindeutige Akku- und Bremsenzeile oder eine vom Schwesterlisting getrennte Bewertung sucht.
Technische Details
Häufige Fragen
Wie groß ist der Akku?
Der Titel nennt 48 V 15 Ah, die Beschreibung 48 V 20 Ah, die Tabelle 720 Wh. Die drei Angaben stehen nebeneinander.
Sind die Bremsen hydraulisch?
Ein zweiter Titel nennt Hydraulikbremsen. Die Beschreibung nennt eine mechanische Scheibenbremse.
Welche Farbe hat das Listing?
Der Titel sagt Weißgrün. Das Farbfeld sagt CF29-Grau.
Das L26-D kostet 499 Euro und hat 26-Zoll-Reifen mit 1,95 Zoll Breite, sieben Gänge, eine Gabelfederung und mechanische Scheibenbremsen mit 160 mm. Die Beschreibung nennt 250 W, 35 Nm und einen integrierten 36-V-Akku mit 10,4 Ah, die Reichweite 25 bis 30 km und mit Pedalunterstützung 30 bis 35 km, das Laden 4 bis 5 Stunden. Die Tabelle nennt dagegen 250 Wh, ein Datenfeld zur Leistung 2600 Milliamperestunden, die Motorlage fehlt. Eine einzelne Bewertung mit 5,0 Sternen vom 14. Juni 2026 beschreibt einen schnellen Aufbau, voreingestellte Schaltung und Bremsen, 35 km mit wenig Eigenleistung und einen stabilen Gepäckträger. Eine Kritikzeile enthält dieser eine Text nicht. Rahmen laut Beschreibung Kohlenstoffstahl, Traglast 150 kg, Garantie ein Jahr.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Kurze Pendel- und Trailwege, wenn 30 bis 35 km laut Beschreibung reichen und der Akku am Rad geladen werden kann.
Weniger geeignet: Touren jenseits der genannten 35 km oder Käufer, die den Akku in der Wohnung laden wollen.
Technische Details
Häufige Fragen
Wie groß ist der Akku?
Die Beschreibung nennt einen integrierten 36-V-Akku mit 10,4 Ah. Die Tabelle nennt 250 Wh. Ein Datenfeld zur Leistung steht auf 2600 Milliamperestunden.
Ist der Akku entnehmbar?
Nein. Die Beschreibung beschreibt ihn als integriert.
Was sagt die einzige Rezension zur Reichweite?
Eine Stimme schafft mit wenig Eigenleistung 35 km. Die Beschreibung nennt 25–30 km und mit Unterstützung 30–35 km.
Das weiße C29pro trägt die Farbe CF29-Weißgrün, einen hinteren 250-W-Motor, 21 Gänge und Reifen 29 mal 2,1 Zoll, ebenfalls für 699 Euro. Akku und Bremse widersprechen sich wie beim grauen Listing: 48 V 15 Ah, 48 V 20 Ah und 720 Wh, Hydraulik im zweiten Titel, mechanische Scheibe in der Beschreibung. Die sieben Bewertungstexte tragen dieselben Namen und Daten wie das graue Listing und sind keine zweite Stichprobe. Gelobt werden Lieferung, Aufbau mit Video in unter zwei Stunden und starke Unterstützung am Berg. Eine 4-Sterne-Wertung bleibt ohne Text, die Anleitung muss genau gelesen werden. Drehmoment und Akku-Entnahme fehlen, die Traglast liegt bei 130 kg, ein Rücklicht ist nicht genannt, das Herstellerfeld lautet TIGUOWISH bei der Marke CHEEVALRY.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Wer gezielt die weiße CF29-Farbe will und die widersprüchlichen Zeilen vom grauen Listing schon kennt.
Weniger geeignet: Wer die sieben Sterne als unabhängige zweite Kundengruppe liest.
Technische Details
Häufige Fragen
Unterscheidet sich der Akku vom grauen Listing?
In den Produktdaten unterscheidet er sich nicht. Auch hier stehen 48 V 15 Ah, 48 V 20 Ah und 720 Wh nebeneinander.
Welche Bremse gilt?
Zweiter Titel: Hydraulik. Beschreibung: mechanische Scheibenbremse. Die Tabelle sagt nur Scheibenbremse.
Sind die sieben Bewertungen eine eigene Stichprobe?
Die Texte tragen dieselben Namen und Daten wie beim grauen Listing. Sie sind nicht als zweite Gruppe gezählt.
Das XD26-II steht mit 26 Zoll, 250 W, fünf Gängen und einem Akku von 48 V 14 Ah im Listing, der Preis liegt bei 799 Euro, Wattstunden fehlen. Die Beschreibung nennt bis 100 km im Pedalunterstützungsmodus und 6 bis 8 Stunden Laden, dazu hydraulische Scheibenbremsen mit 180 mm, ein 3,5-Zoll-Farb-LCD, IP54 und 150 kg Traglast. Der Rahmen ist in der Beschreibung 6061-Aluminium, 85 Prozent vormontiert, der Titel nennt 25 km/h. Die Tabelle sagt Gabelfederung und listet zugleich doppelte Federung, ein Hinterbaudämpfer ist nicht beschrieben. Motorlage, Drehmoment, Gewicht und die Frage, ob der Akku entnehmbar ist, fehlen. Zwei Bewertungen mit 5,0 Sternen haben keinen Rezensionstext. Die Beschreibung nennt ein Jahr Garantie auf Motor, Akku und Steuerung, die Tabelle zwei Jahre, der Titel mischt Mountainbike und City Commuter.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Wer ein 26-Zoll-Rad mit Hydraulikbremse und IP54 anhand der Listing-Zeilen vergleicht und ohne Kundentexte auskommt.
Weniger geeignet: Ein Trail-Kauf nach Fahrberichten oder eine eindeutige Vollfederung.
Technische Details
Häufige Fragen
Wie weit nennt der Anbieter die Reichweite?
Bis 100 km im Pedalunterstützungsmodus. Der Akku ist mit 48 V 14 Ah angegeben, Wattstunden fehlen. Laden dauert laut Beschreibung 6–8 Stunden.
Ist das Rad vollgefedert?
Die Tabelle sagt Gabelfederung und listet zugleich doppelte Federung als Merkmal. Ein Hinterbaudämpfer ist nicht beschrieben.
Wie lange gilt die Garantie?
Die Beschreibung nennt 1 Jahr auf Motor, Akku und Steuerung. Die Tabelle nennt 2 Jahre Herstellergarantie.
Das L26 kostet 499 Euro und nennt in der Beschreibung 250 W, 35 Nm, sieben Gänge und mechanische Scheibenbremsen mit 160 mm an einem 26-Zoll-Rad mit 1,95 Zoll Breite. Der Akku ist ein integrierter 36-V-Speicher mit 10,4 Ah, die Reichweite liegt bei 25 bis 30 km und mit Unterstützung bei 30 bis 35 km, das Laden bei 4 bis 5 Stunden. Die Tabelle sagt Vollfederung, die Beschreibung nur eine Vorderrad-Federgabel. Die Motorlage ist nicht angegeben, das Gewicht fehlt, der Rahmen ist laut Beschreibung Kohlenstoffstahl, die Traglast 150 kg. Amazon zeigt 4,0 von 5 bei einer Bewertung, ein Rezensionstext liegt nicht vor, deshalb bleiben Aufbau, Bremse und die genannten Kilometer unbelegt. Die Garantie steht bei einem Jahr, Titel und Verwendung mischen Stadt, Offroad und Mountainbike.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ein enges Budget, wenn die Gabel-Zeile der Beschreibung gilt und nicht die Tabellen-Vollfederung.
Weniger geeignet: Wer Federung, Motorlage oder Alltag aus Rezensionen belegen will.
Technische Details
Häufige Fragen
Ist das Rad vollgefedert?
Die Tabelle sagt Vollfederung. Die Beschreibung beschreibt nur eine Vorderrad-Federgabel. Beides steht in den Produktdaten.
Kann man den Akku herausnehmen?
Nein laut Beschreibung. Der 36-V-Akku mit 10,4 Ah ist integriert.
Wie weit kommt man mit einer Ladung?
Die Beschreibung nennt 25–30 km und mit Pedalunterstützung 30–35 km. Die Ladezeit steht bei 4–5 Stunden. Rezensionstexte fehlen.
Das EBE2 wiegt 24 kg, rollt auf 24 mal 2,125 Zoll und nennt in der Beschreibung 250 W, 50 Nm und einen herausnehmbaren Akku mit 36 V, 13 Ah und 468 Wh, der Preis liegt bei 599 Euro. Die Reichweite steht je nach Satz bei 35 bis 40 km elektrisch, bei 80 bis 90 km oder bis 90 km im Zusatzmodus, das Laden dauert 4 bis 6 Stunden. Sieben Gänge, eine Gabelfederung, eine Scheibenbremse ohne Angabe hydraulisch oder mechanisch, ein 3,5-Zoll-LCD und IP54 sind genannt, dazu 150 kg Traglast, Mindestgröße 1,6 m und ein Sitz von 840 bis 990 mm. Der Titel sagt Elektro-Mountainbike, die Geländezeile befestigte Straßen und Stadt, die Beschreibung an einer Stelle Trekkingrad. Sterne und Rezensionstexte fehlen, die Garantie nennt 365 Tage und in der Tabelle zwei Jahre, die Motorlage ist nicht angegeben.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Stadt- und Straßenstrecken, auf denen 24 Zoll, 468 Wh und ein entnehmbarer Akku vor dem Namen Mountainbike stehen.
Weniger geeignet: Gelände mit Wurzeln und Schotter, solange weder Motorlage noch Kundentexte das tragen.
Technische Details
Häufige Fragen
Ist der Akku entnehmbar?
Ja. Die Beschreibung nennt einen herausnehmbaren 36-V-13-Ah-Akku mit 468 Wh. Die Ladezeit steht bei 4–6 Stunden.
Eignet es sich laut Tabelle fürs Gelände?
Der Titel sagt Elektro-Mountainbike. Die Geländezeile nennt befestigte Straßen und Stadt, die Beschreibung an einer Stelle Trekkingrad.
Gibt es Kundenbewertungen?
In den Produktdaten stehen weder eine Sterne-Zeile noch Rezensionstexte.
Der Score von 0 bis 100 kommt aus Listing und Rezensionen. Eine eigene Messfahrt und ein Prüfstand gibt es nicht. Amazon-Sterne und Anzahl zählen 35 Punkte, Ausstattung 25, das Review-Sentiment 25 und die Preis-Leistung 15. Abzüge folgen einmal nach der Summe, etwa bei dünnen Stichproben, einem Gasgriff im Lieferumfang, Tempo ohne Treten oder widersprüchlichen Akku-, Brems- und Federungszeilen. Testsieger ist der höchste Score. Preis-Leistungs-Tipp ist der höchste Preis-Baustein unter den übrigen Rädern.
Amazon-Sterne und Anzahl
35%Sternanteil aus den Sternen, dazu die Menge der Bewertungen. Eine dünne Stichprobe bleibt unter einer breiten, auch bei mehr Sternen.
Ausstattung
25%Motorlage, Drehmoment, Wattstunden oder Volt und Amperestunden, entnehmbarer Akku, Bremse und Federung. Widersprüchliche Zeilen senken den Anteil.
Review-Sentiment
25%Cluster aus den Rezensionen zu Berg, Gewicht, Bremse, Aufbau, App, Tempo, Zulassung und Akku. Keine Texte bleiben niedrig. Dieselben Namen auf zwei Listings zählen nicht als zweite Stichprobe.
Preis-Leistung
15%Listenpreis gegen belegte Bremse, Akku und die Breite der Bewertungen. Dünne Stichproben begrenzen den Baustein.
Wer ein Elektro-Mountainbike sucht, entscheidet zuerst über Einsatz und rechtliche Klasse, danach über Motor, Wattstunden und Bremse. Hardtail für Forstweg und Schotter, Fully erst bei regelmäßigen Wurzeln und Steinen. Der Akku zählt in Wattstunden. Kilometer im Titel sind eine Obergrenze ohne Modus und Höhenmeter. Die neun Listings liegen etwa zwischen 499 und 1.499 Euro. Titel und Tabelle widersprechen sich bei mehreren Rädern, beide Werte bleiben stehen.
Ein Elektro-Mountainbike ist ein geländetaugliches Fahrrad mit Stollenreifen und Federung. Der Motor hilft nur beim Treten. In Deutschland endet das Fahrrad bei 25 km/h und 250 Watt Nenndauerleistung. Die Schiebehilfe darf höchstens 6 km/h. Ein Drehgriff über diese Schiebehilfe hinaus oder ein Menü jenseits von 25 km/h macht das Rad zum Kraftfahrzeug. Zwei Motoren oder eine Katalogzahl weit über 250 Watt Nenndauer sind ein Prüfsignal, kein Plus.
100 bis 120 km ohne Modus, Gewicht und Höhenmeter sind eine Obergrenze. 500 Wh sind ein anderer Tank als 750 Wh.
Stehen 15 Ah, 20 Ah und 720 Wh nebeneinander, bleiben alle drei stehen. Ein Mittelwert glättet den Konflikt weg.
Zwei Motoren oder eine Katalogzahl weit über 250 Watt Nenndauer sind ein Prüfsignal. Tempo ohne Treten in den Rezensionen bleibt offen für die Zulassung.
Zuerst die rechtliche Klasse, dann die Ausstattung. In Deutschland endet das Fahrrad bei 25 km/h und 250 Watt Nenndauerleistung. Ein Drehgriff über die Schiebehilfe von 6 km/h hinaus oder ein Menü jenseits von 25 km/h macht das Rad zum Kraftfahrzeug. Zwei Motoren oder eine Katalogzahl weit über 250 Watt Nenndauer sind ein Prüfsignal, kein Plus. Eine Spitzenleistung beschreibt das Steigverhalten und ersetzt die Nenndauerleistung nicht.
Der Akku zählt in Wattstunden, nicht in der Kilometerzahl im Titel. 500 Wh sind ein anderer Tank als 750 Wh. Titel, Beschreibung und Tabelle widersprechen sich bei Volt und Amperestunden oft. Beide Werte bleiben stehen und werden nicht zu einem Mittelwert gerechnet. 100 bis 120 km ohne Modus, Gewicht und Höhenmeter sind eine Obergrenze. Ein entnehmbarer Akku lässt sich in der Wohnung laden, ein integrierter bleibt am Rad. Ein Akku ohne Ersatzteilweg ist ein Totalschaden-Risiko.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Dafür zählen ein Hardtail, nachvollziehbare Gänge und eine Bremse, die bei Nässe dosierbar bleibt. Das C29pro nennt 29 Zoll, 21 Gänge, in der Beschreibung bis 63 Nm und hydraulische Scheibenbremsen. Der Modus ASS 3 ohne Pedalbewegung bleibt in den Rezensionen offen.
Fat-Reifen um 4 Zoll, ein entnehmbarer Akku und Hydraulik stehen beim Cf26. Das Artikelgewicht liegt bei 34,7 kg, ein Gasgriff liegt im Lieferumfang. Die Beschreibung nennt Schotter, Sand und Privatgelände.
Einsteiger mit gelegentlichem Feldweg landen oft beim günstigen Rad. Das L26-D kostet etwa 499 Euro, die Gabel ist ohne Fully-Konflikt genannt, der Akku ist integriert. Es liegt nur eine Bewertung vor, die Motorlage fehlt.
Testsieger ist das CHEEVALRY C29pro mit Score 70: 29 Zoll, 21 Gänge, 63 Nm in der Beschreibung, hydraulische Scheibenbremsen, 4,8 Sterne aus 11 Bewertungen, Listenpreis etwa 819 Euro. Offen bleiben der Modus ASS 3 ohne Pedalbewegung, eine Kundenaussage zu 50 km/h, die App und das Garantiefeld No. Preis-Leistungs-Tipp ist das CHEEVALRY Cf26 mit Score 64: 14 Bewertungen, entnehmbarer 48-V-20-Ah-Akku, Hydraulik, etwa 899 Euro. Der Gasgriff im Lieferumfang und 34,7 kg bleiben der Abzug. Die 499-Euro-Räder liegen im Preis-Baustein darunter, weil nur eine Bewertung vorliegt.
CHEEVALRY C29pro, 29 Zoll
Höchster Score, 70: 29 Zoll, 21 Gänge, 63 Nm, Hydraulik, 4,8 aus 11 Bewertungen.
CHEEVALRY Cf26, 26-Zoll-Fat
Höchster Preis-Baustein unter den übrigen Rädern: 14 Bewertungen, entnehmbarer 48-V-20-Ah-Akku, Hydraulik.
Redaktion
Mit langjähriger Praxis zu Garten, Outdoor und Freizeitprodukten betreut er Vergleiche zu Freizeit, Sport und Nutzung im Freien.
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
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